¿En qué consiste la iniciativa de 'ramal central' de la red ferroviaria de mercancías?

Valdepeñas

La localidad ciudadrealeña de Valdepeñas se sumará a la plataforma 'Ramal Central' el próximo lunes, después de que esta adhesión sea aprobada en el pleno municipal del 1 de febrero. Una plataforma que ya congrega a 170 organizaciones, entre las que se incluyen ayuntamientos, gobiernos regionales, empresarios... Por ello, en 'Hoy por Hoy Valdepeñas' hemos hablado con el promotor de esta iniciativa y actual alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce. 

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En este sentido, Landaluce ha reseñado que ese 'ramal central' es una demanda que ya se lleva reivindicando desde hace 100 años y, aún, no se ha convertido en una realidad. Con ello, se busca conectar el puerto de Algeciras con Bilbao y conectar esa red ferroviaria con el país galo. Para dicha conexión, este tren de mercancías deberá de atravesar buena parte de las dos Castillas. 

De hecho, el propio promotor de esta plataforma ha avanzado el coste que podría suponer dicha infraestructura: unos 1.500 millones de euros. Además, Landaluce ha subrayado que, incluso, esta infraestructura podría no suponer un coste para España. Todo ello, porque se podría acometer con fondos de la Unión Europea. 

También, el edil de Algeciras ha lamentado que la zona interior del país se ha dejado de lado en el desarrollo de la red ferroviaria. En esta línea, se ha mostrado decepcionado por las fuertes inversiones, en esta materia, que se han realizado en la Comunidad Valenciana. 

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Asimismo, para que el Ministerio de Fomento acometa esta importante infraestructura, el promotor de esta plataforma ha mantenido reuniones con el Ministro del ramo, José Luis Ábalos. Una reunión en la que, en principio, esta administración es proclive a acometer ese 'ramal central'. Sin embargo, lo que se busca es que esta infraestructura ferroviaria de mercancías sea una realidad cuanto antes. 

Por último, Landaluce reseña que, esa falta de inversiones en esta zona de España, está íntimamente relacionada con la denominada 'España Vaciada'. Todo ello, porque las grandes inversiones, asegura, se están derivando a los grandes núcleos urbanos.