España y Portugal firman un convenio para impulsar las conexiones transfronterizas

Vigo

Adif y la entidad pública empresarial portuguesa Infraestruturas de Portugal (IP) han firmado un acuerdo para impulsar las conexiones la transfronterizas y estrechar las relaciones de colaboración con el fin de asegurar la mejor interoperabilidad posible de los dos sistemas ferroviarios.

En concreto, mediante este convenio se actualiza el marco de relación enfocado a la coordinación de actividades de ambos gestores en el ámbito de las secciones transfronterizas que comparten, que son las de Tui- Valença, Fuentes de Oñoro-Vilar Formoso y Badajoz-Elvas.

El convenio, que tiene una vigencia de ocho años, tiene por objeto establecer las disposiciones generales para una conexión no discriminatoria de las infraestructuras ferroviarias entre IP y Adif, promoviendo la coordinación operativa y de gestión.

Con la firma de este acuerdo, tanto Adif como IP ponen de manifiesto su clara apuesta por impulsar las conexiones ferroviarias entre España y Portugal. En este sentido, uno de los proyectos prioritarios para Adif es la salida sur ferroviaria desde Vigo hacia Portugal, una conexión de alta velocidad estratégica para España y para Galicia.

Este proyecto dará solución a la continuidad del Eje Atlántico ferroviario hacia Portugal, en un momento el que el país luso está también enfocado en el desarrollo de su línea de alta velocidad entre Lisboa y Oporto hacia la comarca de Vigo. Este proyecto permitiría, además, que la estación de Urzaiz se convierta en pasante.

Por otro lado, Adif continúa trabajando en la mejora de las infraestructuras que suponen un avance en la interoperabilidad de las conexiones transfronterizas, con el objetivo de aumentar la capacidad y fiabilidad de la red ferroviaria e incrementar los tráficos, tanto de pasajeros como de mercancías, mejorando la calidad del servicio.

En este contexto, el pasado verano finalizaron las obras de electrificación del tramo Guillarei-Tui-Frontera Portuguesa de la línea férrea Guillarei-Valença do Minho. Los trabajos en este tramo de aproximadamente 5 km de longitud se enmarcan en los acuerdos bilaterales entre España y Portugal para la mejora de los servicios ferroviarios transfronterizos.

También se encuentra en fase de supervisión el proyecto de renovación integral y adecuación de la infraestructura del citado trayecto, en el que destaca la adaptación de las instalaciones para las nuevas condiciones de explotación de la estación de Tui, la ampliación de la vía para permitir la circulación y apartado de trenes de 750 metros y actuaciones sobre trincheras, terraplenes, puentes y obras de drenaje.