Jueves, 29 de Julio de 2021

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Seguridad vial

Los ciclistas podrán circular con más seguridad por el carril bici de Alcalá la Real

Una intervención corregirá deslizamientos que ponían en riesgo la seguridad en el uso de esta infraestructura

Visita a las obras que se están llevando a cabo en el carril bici de Alcalá la Real.

Visita a las obras que se están llevando a cabo en el carril bici de Alcalá la Real. / Junta de Andalucía

La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del territorio de la Junta de Andalucía ejecuta obras de corrección de deslizamientos en el carril bici de la A-403. Una inversión que asciende a 38.358 euros y que cuenta con un plazo de ejecución de un mes.

El delegado territorial de la Consejería, Jesús Estrella, ha visitado los trabajos acompañado del alcalde, Marino Aguilera, además de otros miembros de la Corporación Municipal. Estrella ha destacado "la apuesta de Fomento por atajar los deslizamientos y proteger así la seguridad vial en la calzada y el carril bici, una infraestructura que fomenta la movilidad sostenible". De este modo, se da solución a una situación que pone en riesgo a los usuarios de una vía con gran carga de tráfico estacional, así como a los numerosos peatones y ciclistas que recorren el carril bici. Asimismo, el delegado se ha referido a los proyectos llevados a cabo en materia de carreteras en el término municipal de Alcalá la Real, que representan hasta la fecha una inversión total de 500.000 euros entre trabajos de conservación integral, obras de mejora de la seguridad vial y señalización.

La carretera A-403 R1, perteneciente a la Red Complementaria Metropolitana de la Red Autonómica de Carreteras de Andalucía, conecta la carretera A-403 con la localidad de Alcalá la Real y presenta una Intensidad Media Diaria de 6.402 vehículos, con un porcentaje de pesados del 8%.

Según detallan desde la delegación de Fomento de Infraestructuras, en el margen izquierdo de la carretera se produjeron varios deslizamientos del talud de desmonte. En el primer punto, el trazado del carril bici discurre paralelo a la carretera, encontrándose en la coronación del talud de desmonte, por lo que de seguir avanzando el deslizamiento provocaría su hundimiento y la invasión de la calzada. En el segundo caso, el carril bici, discurre a nivel con la carretera y el material del talud de desmonte se precipitaría sobre la cuneta, el citado carril bici y la calzada de la A-403 R1. Por ello se ha tramitado un contrato menor de obra para realizar la limpieza de los taludes y ejecutar muros de escollera para su estabilización.

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