La CEO, en contra de convertir en vía rápida los trazados de la A-56 y la A-76
La alteración de los proyectos de autovía entre Ourense, Lugo y Ponferrada supondría un trato desigual para las capitales del interior de Galicia

El proyecto de ambas autovías sigue con lentitud / Brais Lorenzo (EFE)

Ourense
La CEO se posiciona en contra de la reconversión a vía rápida del proyecto para las autovías entre Ourense, Ponferrada y Lugo. La asociación de constructoras Seopan había propuesto al Gobierno reducir el proyecto de autovía al modelo de vía rápida, con dos carriles en un sentido de circulación y tan solo uno en sentido contrario. A su juicio, esto podría desbloquear la construcción de ambos trazados, cuyas últimas novedades datan de 2018.
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DescargarUna propuesta que se ha encontrado con la oposición frontal de la Confederación de Empresarios de Ourense, ya que esa opción supondría renunciar a la vertebración del interior de Galicia en las mismas condiciones que la franja atlántica; y supondría un trato desigual a dos capitales de provincia, Ourense y Lugo; que ya han sido sistemáticamente excluidas en los planteamientos de infraestructuras.
Por otro lado, este tipo de vía propuesta de carriles 2+1 supone, a ojos de los empresarios de Ourense, un plus de peligrosidad en la conducción, al alternar el tercer carril como vía de adelantamiento y con tramos donde ni siquiera existe delimitación o separación física entre carriles.

Álvaro Rodríguez de Uña
Nacido en 1988 en Ourense, y licenciado en periodismo por la Universidad de Navarra. Se incorpora a...




