Carriles VAO
A pesar de que hay voluntad municipal, la implantación, en los accesos a la ciudad, de carriles VAO de uso preferente para vehículos ocupados por tres o más personas es una de las asignaturas pendientes
Punto de Vista de Julián Giménez (22/09/2021)
00:51
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1632298245837/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Valencia
Reducir, en la medida de lo posible, el uso del vehículo privado, es un objetivo al que las grandes ciudades deben aspirar y que, a pesar de los avances, a día de hoy, en el caso de València, queda todavía lejano. Las razones son muchas.
Hay gente a la que le cuesta renunciar a la comodidad del desplazamiento motorizado puerta a puerta. Otros no tienen alternativa por la naturaleza de su desplazamiento.
Así que toca actuar en aquellos movimientos en coche privado que son prescindibles o evitables. Reforzar el transporte público, mejorando sus frecuencias o la velocidad de sus recorridos puede ser una fórmula. Pero donde verdaderamente creo que se pueden producir avances es en el incentivo del uso compartido de vehículos.
A pesar de que hay voluntad municipal, la implantación, en los accesos a la ciudad, de carriles VAO de uso preferente para vehículos ocupados por tres o más personas es una de las asignaturas pendientes que tiene València.
Julián Giménez
Licenciado en Ciencias de la Información por el CEU San Pablo de Valencia y Máster en Comunicación y...