Jueves, 28 de Octubre de 2021

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Navantia y Barrio de la Concepción tendrán 2,5 kilómetros de accesos para peatones y bicicletas

El Ayuntamiento de Cartagena saca a contratación la primera de las cuatro fases del proyecto

Recreaciones del proyecto

Recreaciones del proyecto / Ayuntamiento de Cartagena

"El Ayuntamiento de Cartagena invertirá 2,1 millones de euros en las cuatro fases del proyecto 'Espacio Algameca', una propuesta de movilidad para dar fluidez y seguridad a los accesos a Navantia y el Arsenal, integrar el Barrio de la Concepción y avanzar con la Autoridad Portuaria en la unión peatonal y por bicicleta entre faro y faro, según ha dicho la alcaldesa", Noelia Arroyo, durante su presentación, que coincide con la salida a contratación de la primera fase del proyecto.

'Espacio Algameca' quiere recuperar más de 20.000 metros cuadrados de espacios para los cartageneros "haciendo una Cartagena más viva, más verde y más humana", ha dicho Arroyo.

El proyecto generará 2,5 kilómetros de vías para bicicletas y peatones, servirá además para mejorar la iluminación de la zona, naturalizar el cauce de la rambla y aumentar la seguridad vial en los itinerarios de carretera de La Algameca y Pío XII, muy especialmente en el paso de peatones sobre el puente de La Concepción.

"Navantia estará unida por bicicleta con la red de carriles de la ciudad, que aumenta un 30%, y con los aparcamientos del Cartagonova y del Eroski, donde situaremos uno de los puntos de préstamos del nuevo servicio de alquiler de vehículos de movilidad personal", según la alcaldesa.

Además, con los trabajos previstos se completa una parte del gran proyecto 'De Faro a Faro', en el que el Ayuntamiento colabora con la Autoridad Portuaria para unir con carriles bici los dos extremos de la dársena de Cartagena.

El Gobierno local ha enviado ya a contratación la primera fase del proyecto por 140.000 euros financiados con fondos propios, en el que están incluidas las medidas para aumentar la seguridad en el paso sobre el puente del Barrio de la Concepción, que estará protegido por resaltes que obligarán a reducir la velocidad, preavisos luminosos, una señalización especial de advertencia y un refuerzo de la iluminación.

Las dos siguientes fases se centrarán en el margen occidental, el más próximo al Barrio de la Concepción, en un espacio que va desde el puente del centro de Salud hasta el puente de Navantia, y supondrán la ampliación de aceras para peatones y ciclistas desde el puente de Navantia la pasarela del Centro de Salud e incluye el proyecto de iluminación dinámica de un tramo de 350 metros entre el puente del Barrio de la Concepción y la pasarela.

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