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Metro Bilbao subió sus viajeros un 19% en 2021, aunque aún lejos de los datos precovid

Metro Bilbao subió sus viajeros un 19% en 2021, aunque aún lejos precovid

Metro Bilbao subió sus viajeros un 19% en 2021, aunque aún lejos precovid / Getty Images

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Metro Bilbao cierra 2021 con 66.779.198 viajes, un crecimiento del 19,28 % frente a 2020, aunque las cifras totales están aún lejos del récord histórico de 2019, antes de la pandemia, cuando se registraron 91.570.001 cancelaciones.

Son 10.791.733 viajes más que en 2020, pero a pesar de este aumento suponen aún el 72,98% de los viajes de 2019, antes de la pandemia.

El 2021 comenzó con las medidas restrictivas implantadas desde finales de 2020 provocadas por la tercera ola de pandemia. Tanto es así que, tras pasar por diferentes niveles de restricciones a la movilidad, no se recuperó el servicio nocturno en su totalidad hasta el pasado mes de octubre.

Por el contrario, el servicio habitual diurno sí se ha ofrecido en 2021 en su totalidad.

Respecto a la distribución de los viajes por horas en día laborable, en 2021 se han recuperado en mayor medida los viajes de las horas punta de mañana y mediodía, llegando a ser en el mes de diciembre del 85 % comparando los datos con los obtenidos en 2019, antes de la covid.

Se mantienen en los primeros puestos de uso las mismas estaciones que en los últimos años, Casco viejo, Indautxu y Moyua.

Por tipos de billetes, el título que mayor crecimiento ha tenido en el porcentaje de uso ha sido el Creditrans, que ha pasado a tener un peso del 56,9 %, alcanzando un récord histórico en su utilización.

Este incremento en el porcentaje de uso del Creditrans viene provocado por la caída en la adquisición de los títulos temporales, debido a la incertidumbre en el número de desplazamientos que hacen los clientes por las restricciones a la movilidad.

Disminuye ligeramente el porcentaje de uso del Gizatrans, dado que el colectivo de personas mayores de 65 años sigue limitando su movilidad en mayor medida que el resto. Su grado de uso ha pasado del 11,55 % de 2020, al 11,3% en 2021. En 2019 su grado de uso era del 13,80%.

El billete anual también se resiente por los mismos motivos que han limitado la compra de billetes de abono: la incertidumbre en los viajes a realizar.

Por último, en una encuesta, la clientela ha valorado el servicio global del suburbano en un 8 sobre 10.

 
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