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Iván Grande: "Está costando recuperar a los pasajeros de negocio, pero las perspectivas en 2022 son buenas"

El director del Aeropuerto de Loiu reconoce en Radio Bilbao que su sensación es de "optimismo moderado". Las cancelaciones por bajas en las tripulaciones en esta última ola han afectado en Loiu menos de lo previsto y confía en que las nuevas rutas previstas incrementen la actividad

Zona de recogida de equipajes en el aeropuerto de Bilbao / EUROPA PRESS (EUROPA PRESS)

Zona de recogida de equipajes en el aeropuerto de Bilbao

Bilbao

Prácticamente se ha operado todo lo programado estas Navidades, según el director del Aeropuerto de Loiu, y "aunque a finales de diciembre ha habido un descenso en el factor de ocupación, por lo que ha viajado menos gente de la que podía viajar, los datos no son malos, para como está yendo esta ola tan dura de COVID". Iván Grande reconoce en Radio Bilbao, sin embargo, que su sensación es que "nos ha afectado menos de lo previsto" porque el número de desprogramaciones ha sido muy bajo. Admite que hace un mes igual era más optimista, pero confía en que durante este 2022 se irán recuperando rutas y sumando pasajeros y operaciones poco a poco. Considera que "quizá no es tan importante que el porcentaje sea uno o el otro, sino las sensaciones". Asegura que el Aeropuerto está funcionando con normalidad, están todos los servicios al 100% y "estamos preparados, si llegamos a un 70% de recuperación, bien, y si llegamos a un 80%, pues mejor", concluye.

Respecto a las rutas previstas en el Aeropuerto, antes de marzo, nos dice Grande que están pendientes de la incorporación de la ruta de Vigo (Air Nostrum), de Bristol (Easyjet) y de Estambul (Turkish Airlines). Para la temporada de verano, mantiene, "Volotea ya está vendiendo billetes, aunque aún no ha confirmado las rutas para Cagliari, Palermo, Nápoles, Lyon, Viena y Malta". Según el director del Aeropuerto de Loiu, también hay previsiones para empezar con Oslo (Norwegian), Hamburgo (Eurowings), Eindhoven y Paris Orly (Transavia), Zurich (Edelweiss) o Bucarest (Blue Air). Reconoce que están trabajando muy intensamente con la Diputación de Bizkaia y la Cámara de Comercio para promocionar el territorio y están muy enfocados en capitales del norte "porque todo lo que se pueda avanzar con capitales escandinavas y del Este de Europa es un valor añadido, siempre poniendo el foco en que hay que recuperar todavía muchas rutas y que todas suman".

Iván Grande: "Tenemos buenas perspectivas en Loiu para 2022"

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Preguntado por si ha habido problemas por la falta de homologación en lo que a protocolos de entrada a otros aeropuertos europeos se refiere, admite Ivan Grande que "en el funcionamiento del día a día es una dificultad porque dependiendo de qué destino en Europa tengas que presentar una documentación u otra con una antelación determinada hace que sea más difícil los procesos de facturación". De ahí que considere que todo lo que sea homologar o hacer más fácil la documentación, será bienvenido sobre todo para el pasajero/a.

 
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