Nora Abete, concejal de Movilidad en Bilbao: "En la reforma de la plaza del Ensanche vamos a minimizar el impacto de una obra incómoda"

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Las obras para rehabilitar y ampliar el céntrico parking del Ensanche avanzan. Esta pasada madrugada han entrado en otra fase que implica el cierre del aparcamiento subterráneo, además se han cerrado ya al tráfico rodado los laterales de la plaza. Para compensar la eliminación de plazas OTA, el estacionamiento entre los números 2 y 10 de Henao en batería va a pasar a ser zona verde a partir de los primeros días de mayo.

La operación prevé excavar dos plazas más de aparcamiento bajo rasante. Una circunstancia que ha generado cierta oposición entre los vecinos porque creen que "va en contra de las directrices europeas que apuestan por alejar los vehículos del centro de la ciudad". Sin embargo, en 'Hoy por Hoy Bilbao Bizkaia', la concejal de Movilidad, Nora Abete, ha asegurado que "queremos compensar las plazas que se están eliminando en superficie por peatonalizaciones en el entorno de Abando Indautxu. Vamos a ganar espacio para los peatones en superficie".

"Era una necesidad"

Abete ha remarcado que la reforma "era una necesidad", tras el incendió que afectó a las instalaciones, y que ahora se va a "aprovechar" para adaptarlo "al siglo XXI". Además de ampliarlo, "va a ser moderno, accesible, dispondrá de espacio para bicicletas y puntos de carga para vehículos eléctricos" y también va a disponer de espacio apropiado para proyectos de ruptura de carga en la distribución de mercancías en la trama urbana.

Van a ser dos años y medio de obras, Abete ha reconocido que "es una obra incómoda y larga, pero creemos que es la intervención que menor impacto va a generar en el entorno", ha explicado. También se va "minimizar" el impacto sobre el comercio de la zona, que ha recordado, "va a tener un interlocutor permanente para estar informados de las diferentes fases". Cecobi ha reclamado incentivos fiscales "o alguna otra ayuda económica", la concejal de Movilidad ha rechazado esta posibilidad, "no lo contemplamos".

Respecto a la preocupación de los residentes por los posibles desperfectos que las voladuras puedan provocar en los pisos de madera, Abete ha explicado que, como es habitual, "los peritos han acudido a las viviendas afectadas y han anotado el punto de partida, por si hubiera desperfectos". Ha repetido que "las actuaciones que se van a llevar a cabo son las que menor impacto". "Lo hemos medido todo, también el polvo o el ruido... somos conscientes de que puede ser una obra molesta en el centro de la ciudad".

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Respecto a las críticas sobre el diseño de la urbanización la titular del área de Movilidad ha señalado que "va a ser un espacio más agradable" porque "vamos a introducir árboles y cubiertas en un espacio verde y más accesible que el actual". La urbanización será el último hito de esta transformación que empieza ahora en una de las fases más críticas, y se prolongará hasta otoño de 2026.