El Ayuntamiento de Bilbao y el Gobierno Vasco consideran "vital" la Variante Sur Ferroviaria, mientras los vecinos del barrio de Gorostiza de Barakaldo exigen otras alternativas

Bilbao

El Ayuntamiento de Bilbao y el Gobierno Vasco han expresado su apoyo a la Variante Sur Ferroviaria, un proyecto aprobado en el Consejo de Ministros este lunes. Según el alcalde de Bilbao, Juan Mari Aburto, y el consejero vasco de Economía y Trabajo, Mikel Torres, la Variante Sur Ferroviaria es “vital” para Euskadi y Bilbao, ya que permitirá desviar el tráfico de mercancías del Puerto de Bilbao hacia rutas más alejadas del centro de la ciudad, descongestionando zonas residenciales clave, como Santurtzi y el propio Bilbao. Durante la presentación del Plan de Empleo 2024/25, ambos representantes han mostrado su esperanza de que el proyecto se materialice en breve. "Durante muchos años ha sido un proyecto deseado para poder sacar la mercancía desde el puerto por una vía no ordinaria de cercanía", ha explicado Torres, resaltando que la obra reducirá el tráfico pesado en las áreas más habitadas.

Una infraestructura para desarrollar el Plan de Olabeaga

Aburto celebra la aprobación del estudio informativo del proyecto, al que califica como “vital para Euskadi y Bilbao”. Para el alcalde, la Variante Sur permitirá avanzar en el Plan de Olabeaga, derivando la línea de cercanías hacia el sur, lo que liberará espacio urbano para el desarrollo de proyectos estratégicos en Bilbao. “Es uno de los proyectos más ilusionantes de Bilbao”, ha comentado Aburto, que ve en este desarrollo la oportunidad de transformar y revitalizar el área de Olabeaga, actualmente afectada por el tráfico de mercancías.

Resistencia vecinal en Barakaldo: más de 7.700 firmas en contra

A pesar del visto bueno institucional, el proyecto ha generado controversia, especialmente en municipios como Barakaldo. La Asociación Vecinal Pulmón Verde de Gorostiza, en representación de varios barrios afectados, ha entreagado más de 7.700 firmas de vecinos en rechazo al trazado de la Variante Sur Ferroviaria, alegando su alto impacto ambiental, social y paisajístico en zonas rurales y naturales del municipio, como Gorostiza y Kastrexana

Desde la asociación, han recordado que el proyecto tendría graves consecuencias sobre el entorno, alterando tanto el paisaje como la calidad de vida de los residentes. Según el comunicado entregado a las autoridades, el trazado del ferrocarril atraviesa áreas sensibles y tendría un impacto negativo en el medio ambiente, además de afectar a la tranquilidad de los vecinos. Por esta razón, la organización ha tramitado sus quejas mediante la sede electrónica a tres instancias: el Ayuntamiento de Barakaldo, el Gobierno Vasco y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Alternativas propuestas y demandas a las autoridades

La Asociación Pulmón Verde de Gorostiza solicita que se evalúe una alternativa menos invasiva y más sostenible: la remodelación de las líneas de cercanías C1 y C2, una opción que ya fue presentada en el Estudio de Viabilidad Técnica y Análisis Socioeconómico promovido en 2018 por colectivos ecologistas como Barakaldo Naturala y Eguzki. La asociación recuerda que, en junio, el pleno municipal de Barakaldo aprobó una moción solicitando el traslado de esta propuesta a las administraciones competentes para que se considere antes de proceder con el proyecto de la Variante Sur Ferroviaria.

Respuesta desde el Ayuntamiento de Barakaldo

Amaia del Campo, alcaldesa de Barakaldo, también ha mostrado su preocupación por la falta de alternativas que reduzcan el impacto ambiental. La primera edil califica de “último cartucho” una carta enviada al Ministerio de Transportes para solicitar una reunión urgente, una expresión que desde la Asociación Vecinal consideran una señal de resignación ante el avance del proyecto Los representantes vecinales piden que la alcaldesa intensifique su apoyo y presión sobre el Gobierno Vasco para que se escuchen las demandas de Barakaldo y se valore seriamente la alternativa de modernizar las líneas de cercanías.