Vitoria presenta un plan para la conexión ciclista con la zona rural

El ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha evaluado por primera vez las necesidades de la zona rural para conectarse con la ciudad a través de vías ciclistas. Mediante un plan de 20 itinerarios y 47 kilómetros en total, la zona rural estaría conectada con la red de bidegorris de Vitoria. El presupuesto es de 2 millones y medio de euros.

Es un primer diagnostico, compartido y consensuado con los concejos que contiene un plan de conexión entre los pueblos y los bidegorris de la ciudad. Se trata de un plan a medio-largo plazo que se realizará de manera progresiva y según las necesidades y el presupuesto de cada momento. ''Creemos firmemente que los pueblos merecen las mismas oportunidades y que la bicicleta debe ser una opción de movilidad viable y atractiva también en estas áreas'', ha afirmado Beatriz Artolazabal, teniente de alcalde.

Itinerarios diseñados

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De todos ellos, el primero en salir a contratación será el que conecta con el pueblo de Gamarra mayor y que es parte de la vía hasta el Parque Tecnológico de Álava. El resto se irá construyendo poco a poco, de manera progresiva. En todos ellos, seguirán alguna de las 4 opciones de configuración, optimizando los recursos existentes en cada caso, de forma que sea un camino cómodo, seguro y accesible.

Opciones de configuración

• Sendas ciclables: sin tráfico de vehículos o restringido a ciertos usos.
• Usos compartidos: vías que utilizarán tanto peatones o bicicletas con tráfico motorizado.
• Bandas de protección: formadas por una calzada central para vehículos de motor, y bandas laterales para peatones y ciclistas.
• Solución segregada: banda segregada de uso de bicicletas que podrá o no autorizar el uso peatonal.

Todas estas rutas tendrán una marca de identidad del proyecto, formada por dos colores: verde que identifica al peatón o persona ciclista, y amarillo, en honor al trigo, para indicar que estamos ante un itinerario rural.

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