El Gobierno Vasco descarta soterrar la Línea 1 del metro en Leioa y Las Arenas

El Gobierno Vasco ha descartado la posibilidad de soterrar la Línea 1 del metro a su paso por los municipios de Leioa y Las Arenas, en Getxo. La consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, ha confirmado en una respuesta parlamentaria que "no existe, actualmente, en Euskal Trenbide Sarea ni en el Departamento de Movilidad Sostenible, estudio ni proyecto para la realización del soterramiento del Ferrocarril Metro Bilbao (FMB) a su paso por los municipios de Leioa y Getxo (Las Arenas)". Además, ha señalado que no está en previsión "impulsar estudios técnicos sobre la viabilidad del soterramiento en dichos municipios", y que no existe ningún tipo de cronograma relacionado con la toma de decisiones al respecto.

Peticiones institucionales sin respuesta

La decisión del Ejecutivo autonómico contrasta con las peticiones realizadas por los ayuntamientos de Leioa y Getxo, así como por la Diputación Foral de Bizkaia. En febrero, el diputado de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Carlos Alzaga, anunció que la Diputación solicitaría al Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) la realización de un análisis técnico y económico para valorar el soterramiento de la Línea 1 del metro en estos municipios. Sin embargo, Alzaga advirtió que la decisión final corresponde al Gobierno Vasco y a Euskal Trenbide Sarea (ETS), quienes deben establecer las modificaciones oportunas para plantear un cambio de trazado en el suburbano bilbaino

Reclamación vecinal histórica

El soterramiento de la Línea 1 del metro en Leioa y Las Arenas es una reclamación histórica de los vecinos de estas zonas, quienes buscan mejorar la integración urbana y reducir el impacto visual y acústico del trazado en superficie. A pesar de ello, el Gobierno Vasco no contempla esta obra en sus planes actuales ni en las previsiones para la próxima década.

Contraste con otros proyectos en marcha

Mientras se descarta el soterramiento en Leioa y Las Arenas, el Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Bizkaia están inmersos en negociaciones sobre otros proyectos de infraestructura, como la Línea 4 del Metro Bilbao, que uniría Rekalde con Uribarri. En este caso, ambas instituciones buscan alcanzar un acuerdo sobre el trazado y la cofinanciación de la obra