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Se disparan las quejas de conductores y repartidores por las obras en la Plaza Euskadi: "Hemos pasado de 10 a 25 minutos para cruzar la rotonda"

La reducción de carriles en la rotonda, vinculada al proyecto de ampliación del Museo de Bellas Artes, está generando atascos diarios entre quienes entran y salen de la ciudad

Se disparan las quejas de conductores y repartidores por las obras en la Plaza Euskadi: "Hemos pasado de 10 a 25 minutos para cruzar la rotonda"

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Las obras en la Plaza Euskadi alcanzan su ecuador y ya comienzan a notarse de forma significativa en el tráfico de Bilbao. El proyecto, impulsado por el Ayuntamiento de Bilbao dentro de la ampliación del Museo de Bellas Artes, busca transformar este espacio urbano para priorizar al peatón y mejorar la conexión con el Museo Guggenheim y el parque de Doña Casilda.

Sin embargo, los trabajos —que han obligado a reducir de tres a un carril tanto la entrada como la salida de la rotonda que conecta el puente de Deusto con Alameda Mazarredo— están generando importantes retenciones en uno de los principales accesos a la ciudad.

Atascos diarios y quejas de conductores

Desde el cierre parcial de la plaza y la reducción de carriles, el tráfico se ha vuelto más denso, especialmente en las horas punta. Conductores, repartidores y motoristas coinciden en que moverse por la zona es cada vez más complicado.

“Más tráfico y se nota”, lamenta un conductor habitual. “Tardas más en llegar porque al haber más tráfico vas más lento. Antes llegábamos a la zona de la Larraskitu en 10 o 15 minutos; ahora, igual 25”.

Los repartidores también reconocen el impacto en su trabajo. “Tenemos que ir hasta Deusto y dar toda la vuelta, porque antes había dos carriles y ahora solo uno. Nos está costando bastante más repartir por esta zona y aparcar es todavía peor”, explicaba uno de ellos a las puertas de la plaza.

Un proyecto urbano para priorizar al peatón

Pese a las molestias, el Ayuntamiento defiende que se trata de una actuación necesaria para mejorar la movilidad peatonal y “reducir la presencia del coche frente al museo”.El plan, con una inversión estimada de 1,6 millones de euros, abarca la reordenación del tráfico, ampliación de aceras, renovación del pavimento y la creación de nuevos itinerarios peatonales en una superficie de más de 38.000 metros cuadrados.

Desde el Consistorio subrayan que las obras permitirán una conexión peatonal más fluida entre el Museo de Bellas Artes y el Guggenheim Bilbao, además de un entorno más accesible y verde.

Vecinos y usuarios piden soluciones

Los residentes del entorno reconocen que el cambio será positivo, pero reclaman medidas de alivio mientras duren las obras. Muchos piden mejor señalización, información sobre los desvíos y refuerzo del transporte público para evitar colapsos.

Una vecina de la zona lo resumía así: “Está afectando bastante, antes tardábamos 10 minutos en llegar, y ahora 25. Además, para aparcar es un problema, todo está más complicado”.

Calendario y previsiones

Las obras de la Plaza Euskadi continuarán durante las próximas semanas y su finalización está prevista antes de la reapertura completa del Museo de Bellas Artes, programada para junio de 2026, según fuentes municipales.

Hasta entonces, las retenciones seguirán siendo parte del día a día de miles de bilbaínos que utilizan esta vía de acceso. Una transformación urbana que promete un espacio más amable y accesible, pero que exige, por ahora, paciencia y adaptación.

 

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