Euskadi alcanza un récord histórico de desplazamientos y 2025 se convierte en el año con más víctimas mortales desde 2021

San Sebastián

Esta martes se ha presentado el Informe RACVN Seguimiento Verano 2025 en las oficinas de RACVN de San Sebastián. En él se recogen los principales datos de movilidad y siniestralidad entre el 1 de julio al 30 de septiembre en la CAV, Navarra y España.

Este año el foco se ha puesto en los motoristas con la campaña 'Amplifica tus sentidos al circular. La carretera puede sorprenderte', y es que están considerados parte del colectivo vulnerable, y es que en toda España, 106 conductores de motocicletas han perdido la vida durante el verano.

Desplazamientos

Los desplazamientos han alcanzado un récord histórico en la CAV. Durante los últimos cinco años, estos datos se han mantenido al alza en los meses estivales, y en 2025 se han contabilizado un total de 39.917.408 viajes, un 3,36 % más que el año anterior.

Los trayectos más frecuentes en el País Vasco son los internos, que alcanzan los 19.748.286 desplazamientos, cifra ligeramente superior a la de 2024. Les siguen los viajes hacia Burgos, Madrid, Cantabria, Francia y, en último lugar, Navarra, donde este año se han rozado los tres millones y medio de desplazamientos.

Fallecidos y siniestralidad

Este aumento de desplazamientos no se ha traducido en un mayor número de fallecidos. En España, este verano se han registrado 312 siniestros mortales, de los cuales 13 ocurrieron en el País Vasco. Esto supone un ligero incremento respecto a 2024, cuando se produjeron 8 accidentes mortales. Dentro de la CAV, 5 tuvieron lugar en Gipuzkoa, 6 en Álava y 2 en Bizkaia.

En cuanto al número de víctimas mortales, se contabilizan 15 fallecidos en total en Euskadi: 5 en Gipuzkoa (uno más que el año anterior), 8 en Álava (seis más) y 2 en Bizkaia (uno menos que en 2024), siendo esta última la única provincia que ha reducido las cifras. Junto con 2022, 2025 es el año con más víctimas mortales desde 2021. Agosto fue el mes con más fallecidos, seguido de septiembre y julio.

En Navarra por su parte, fallecieron 8 personas, 7 de ellas en vías interurbanas. Septiembre concentró más de la mitad de víctimas de todo verano.

Datos de los accidentes

Las carreteras convencionales fueron las que registraron más víctimas mortales dentro de la CAV, con fallecidos en las tres provincias, hasta sumar 10 en total.

La gran mayoría de los accidentes mortales involucró a hombres que viajaban en turismos. En total, 17 personas murieron en coche, diez más que en el mismo periodo de 2024.

Por grupos de edad, no se ha identificado un patrón claro, aunque el segmento de 14 a 24 años fue el más afectado, seguido del comprendido entre 25 y 64 años.

En cuanto a los tramos horarios, la mayoría de los accidentes en el País Vasco se produjo entre la una y las dos de la madrugada, franja en la que se registraron siniestros mortales en las tres provincias. Destaca que una gran parte de los accidentes fueron choques frontales, mientras que las salidas de vía representaron el 6,7 %.

Seguro obligatorio en vehículos de movilidad personal

El RACVN recordó que los vehículos de movilidad personal, como bicicletas eléctricas o patinetes, deberán contar con seguro obligatorio a partir de enero, equiparándose a coches y motocicletas. Aunque la medida ya está en vigor, existe una moratoria de seis meses, por lo que no será exigible hasta principios de 2026. En caso de incumplimiento, las multas podrían alcanzar los 3.000 euros.

La razón de esto es facilitar la convivencia entre personas, para poder evitar así accidentes que resulten graves, sobre todo en una sociedad que cada vez está más envejecida. Pedro Martínez, Presidente de RACVN, declaró: "Todos vemos que esto es el desmadre padre, van por cualquier lado, van a velocidades desmesuradas, las ciudades se masifican y puede llegar a haber lesiones graves".

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