Telpark estudia crear plazas exclusivas para mujeres en sus aparcamientos
La empresa refuerza la seguridad en sus parkings de San Sebastián con una inversión de 700.000 euros

La empresa Telpark estudia crear plazas exclusivas para mujeres en sus aparcamientos
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
La empresa que gestiona siete aparcamientos en la ciudad con más de 5.000 plazas asegura que ha reducido robos y actos vandálicos tras ampliar las medidas de vigilancia
En 'Hoy por Hoy San Sebastián', el director territorial de operaciones, Jaime Malo, ha asegurado que la compañía ha reforzado de forma significativa la seguridad en sus aparcamientos de San Sebastián tras las dos denuncias por agresiones sexuales ocurridas en septiembre de 2024.
Telpark gestiona actualmente siete parkings en la ciudad: Okendo, Concha, Boulevard, Easo, Atocha, Plaza de Cataluña y el de residentes de Alderdi Eder. En total, administra más de 5.000 plazas, de las cuales 2.637 son de rotación y el resto destinadas a residentes.
Más vigilancia, nuevas cámaras y plazas exclusivas para mujeres
Tras las agresiones sexuales registradas el pasado año en los parkings de Plaza de Cataluña y Easo, Malo ha explicado que la empresa ha llevado a cabo más de 30 actuaciones en sus instalaciones, con una inversión superior a 700.000 euros.
Las mejoras incluyen nuevos cerramientos nocturnos, refuerzo del control de accesos, mejora de la iluminación, ampliación del sistema de videovigilancia y vigilancia presencial especializada durante la noche en los parkings del centro (Concha, Okendo, Boulevard y Plaza de Cataluña).
Además, la compañía está estudiando la implantación de plazas de aparcamiento exclusivas para mujeres, situadas en zonas próximas a los accesos peatonales y áreas más visibles de los parkings. Según ha explicado, se trata de una medida que se está valorando dentro de un enfoque con perspectiva de género para reforzar la sensación de seguridad, especialmente en horario nocturno
En el caso del parking de La Concha, por ejemplo, se han instalado más de 30 cámaras adicionales en la zona de residentes, además de una cámara inteligente de 360 grados con tecnología de inteligencia artificial. Las imágenes se monitorizan en tiempo real desde un centro de control remoto.
Malo ha subrayado que todas estas medidas “no están contempladas en el pliego de concesión”, que obliga únicamente a garantizar la custodia del vehículo y la operatividad del servicio, y que su implantación responde a un “esfuerzo adicional” de la empresa ante un contexto urbano de mayor preocupación por la seguridad.
Aunque reconoce que “no se puede hablar de espacios 100% seguros”, afirma que los parkings son ahora “mucho más seguros” que antes y que se ha producido una reducción notable de robos y actos vandálicos.
Zona de Bajas Emisiones y caída inicial de usuarios
El responsable de Telpark también se ha referido a la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en San Sebastián. Según ha explicado, la empresa detectó inicialmente una bajada en el número de vehículos que accedían a los aparcamientos situados en el centro, algo que atribuye en parte a la “confusión” sobre qué vehículos pueden entrar y ha querido recordar que únicamente tienen prohibido el acceso los vehículos sin distintivo medioambiental, mientras que los que cuentan con etiqueta B, C, ECO o Cero pueden circular sin problema, sin necesidad de llevar visible la pegatina, ya que el control se realiza mediante lectura de matrículas conectada a la base de datos de la DGT.
Con el paso de los meses, asegura que la ocupación se ha ido recuperando progresivamente, aunque se han detectado más dificultades en el caso de vehículos extranjeros, que deben registrarse previamente.
Precios y nuevos abonos
Sobre la percepción de que aparcar en el centro de San Sebastián es caro, Malo ha recordado que las tarifas de rotación las fija el Ayuntamiento al tratarse de concesiones públicas.
En el marco del acuerdo alcanzado en junio de 2024 con el Consistorio, se aplicó una subida estacional en verano en los parkings del centro con el objetivo de reducir la congestión. A cambio, se han puesto en marcha nuevos productos flexibles en temporada baja, como el abono multipass de 12 horas por 5,99 euros —con bonos de 5, 10 o 20 usos— disponible a través de la app de Telpark.
Además, se han lanzado campañas comerciales junto a la Federación Mercantil y la Asociación de Hostelería, que han permitido estacionar 12 horas por algo más de 3 euros en promociones puntuales. Según la empresa, en la última campaña se vendieron más de 52.000 pases.
También siguen activos los abonos nocturnos para residentes con viñeta OTA de Centro, Gros y Egia, que permiten aparcar entre las 19:00 y las 10:00 por 2 euros. El acuerdo, inicialmente anual, ha sido prorrogado.
Impulso al vehículo eléctrico
Telpark cuenta en San Sebastián con 75 puntos de recarga eléctrica, 67 de carga rápida y ocho de carga ultrarrápida (a los que se sumarán cuatro más en el Boulevard). Malo ha destacado que la empresa quiere posicionarse como “actor clave en la movilidad sostenible” y recordó que opera más de 200 aparcamientos en la península ibérica.
De cara al futuro, la compañía no contempla nuevos parkings en la ciudad a corto plazo. La primera concesión en expirar será la del parking de Easo, dentro de siete u ocho años, mientras que el resto superan los 20 años de vigencia.
“El objetivo, dice, es acompañar al Ayuntamiento en la transformación de la movilidad y aportar nuestra experiencia”.

Coro Tellechea
Llevo en Radio San Sebastián 24 años desempeñando diferentes funciones, pero sobre todo realizando las...




