Vitoria estudiará poner paradas del tren de Cercanías en Salburua, Zabalgana y Júndiz

Vitoria-Gasteiz

El tren de Cercanías de Álava fue inaugurado hace casi un año. Una demanda histórica que puso en marcha el Gobierno vasco tras asumir la competencia en la materia. Y el Ayuntamiento de Vitoria quiere ir más allá: está pensando en que Vitoria pueda contar con más paradas. Ahora mismo, el tren solo para en la estación de la calle Dato.

Según el borrador del Plan de Movilidad Sostenible 2026-2030 publicado por el Ayuntamiento, se quiere analizar "el impacto sobre la demanda de transporte de la introducción de nuevas paradas a lo largo del trazado ferroviario existente". El Ayuntamiento pone ejemplos sobre las posibles ubicaciones de esas paradas: Jundiz, Zabalgana y Salburua.

Entre junio y diciembre de 2025, el número de viajeros en el trazado entre Miranda y Altsasu creció un 35% respecto al mismo periodo del año anterior cuando sólo funcionaba un servicio de media distancia con menos frecuencias.

El tren para en la actualidad en Manzanos, La Puebla de Arganzón, Nanclares de la Oca, Vitoria-Gasteiz, Alegría-Dulantzi, Agurain y Araia.

Mejorar los horarios de TUVISA

El documento del Plan de Movilidad señala también como reto para los próximos años la "mejora de horario de TUVISA". En concreto, el Ayuntamiento señala la idea de la "optimización de los horarios de operación de TUVISA con los del tranvía".

Ahora mismo, por ejemplo, el tranvía termina sus operaciones a las once de la noche, mientas que TUVISA lo hace una hora antes. En noviembre, EH Bildu propuso equiparar ese horario de los autobuses al del tranvía, pero el Gobierno municipal rechazó la propuesta.