Adjudicadas las obras de mejoras del Puente de Hierro de Mérida

Mérida

Adif ha adjudicado por 8,7 millones de euros a la UTE integrada por "Azul Construcción Repair" y "DSV" los trabajos de puesta en valor del conocido como 'puente de hierro' sobre el río Guadiana, en Mérida, el más largo de la línea convencional de toda Extremadura.

Trabajos que se realizarán en horario nocturno, sin afectar al servicio ferroviario, que servirán para reforzar la fiabilidad y que actuarán en la conservación del histórico y emblemático puente metálico, con el que la línea de ferrocarril convencional Mérida-Los Rosales (Sevilla) sortea el río Guadiana a su salida de la capital extremeña.

Entre otras actuaciones, se renovarán varios elementos de su estructura metálica y se reforzará su superficie, se consolidarán y limpiarán sus pilas y sillares, se retirará vegetación y se articularán nuevos caminos de servicio.

El conocido como 'Puente de Hierro' data de 1883 presenta once vanos, de 54,4 metros cada uno, realizados con vigas de celosía y apoyados sobre pilares de piedra, informa Adif en nota de prensa.

La actuación en el Puente de Hierro de Mérida podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).