La Junta sopesa limitar la gratuidad de viajes en autobús a destinos fuera de Extremadura

Mérida

La Junta de Extremadura está sopesando la posibilidad de limitar gratuidad del bono de transportes para viajes a destinos fuera de la comunidad durante 2025. El consejero de Infraestructuras, Transportes y Vivienda Manuel Martín Castizo ha explicado que se va a mantener la gratuidad del bono para "la población en general, jóvenes, gente mayor", pero se está estudiando si en "las rutas de fuera de nuestra región, en esos destinos, seguimos manteniendo o reducimos algo la gratuidad".

En cualquier caso, Martín Castizo apunta a que la gratuidad absoluta sí tendría "continuidad en las rutas regionales, es decir, las de competencia de la Junta". Es una manera-según ha indicado el consejero antes de celebrarse la reunión del Observatorio Regional de Seguridad Vial- de reducir el uso del coche particular en los desplazamientos ciudadanos, ya que detrás de ese uso frecuente y del "funcionamiento no adecuado" de otros medios de comunicación como el tren, se encuentra explicación a las cifras de accidentalidad y siniestralidad en las carreteras extremeñas durante 2024.

En este sentido, aunque todo apunta a que las cifras de accidentes en váas regionales se van a mantener muy similares a las del año pasado. Sin embargo, desde la cartera de Infraestructuras están convencidos de que, por los datos comparativos de los primeros nueve meses del año, sí bajará el número de accidentes con heridos y con fallecidos.

La tendencia es a la baja y hasta el 30 de septiembre se han registrado 108 accidentes menos de este tipo que en 2023. 184 accidentes con víctimas, que han dejado 11 personas fallecidas en 10 accidentes mortales, mientras que en todo el ejercicio de 2023 se produjeron 292 accidentes con víctimas, de los que 13 fueron mortales con 16 fallecidos.

Seguir reduciendo esa cifra es una "prioridad" para el gobierno Guardiola que en 2025 "volverá a incrementar las partidas destinadas a la mejora de las carreteras y la seguridad vial", asegura el responsable de Infraestructuras regional.

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"Iniciamos así la temporada de nieblas"

Martín Castizo ha adelantado también que ya ha pasado por el Consejo de Gobierno de la Junta de Extremadura el anteproyecto de una nueva Ley de Carreteras regional, que vendrá a sustituir a la actual norma que data del año 95. En dicha normativa se pondrá el foco en "todos los usuarios" de las vías, con especial atención a peatones y ciclistas, que son los "más vulnerables". Además se reforzará la labor del Observatorio Regional de la seguridad Vial que pasará a ser un órgano obligatorio.

Por otro lado, el consejero ha confirmado que "no hay noticias" sobre el sistema antiniebla para el aeropuerto de Badajoz, que el gobierno regional ha solicitado a AENA. "AENA no ha tomado todavía ninguna decisión ni nos ha comunicado ninguna nueva novedad respecto a lo que tenemos demandado y solicitado, que era la instalación de un sistema antiniebla. Deben seguir analizándolo" ha ironizado Manuel Martín.

El consejero ha explicado que, teniendo en cuenta que el aeropuerto está en una base militar,  la gestora del tráfico y aeropuertos de España y el Ministerio de defensa deben llegar a un acuerdo para la instalación de esos sistema de seguridad , pero que en último término debe ser el Ministerio de Transporte quien tome la decisión de su instalación.

En este sentido, hay que resaltar que este miércoles -el primero del otoño invierno en el que las nieblas matinales han sido contundentes en la región- el fenómeno meteorológico ha causado retrasos de casi tres horas en la llegada del vuelo Madrid-Badajoz, que debía salir de Barajas a las 7.40 de la mañana, así como en la salida del Badajoz-Madrid de las 9.30, que lo ha hecho pasado el mediodía . "Iniciamos así la temporada de nieblas", ha anunciado el consejero.