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Cáceres activa una campaña y un plan especial de control para evitar accidentes con patinetes eléctricos

El ayuntamiento refuerza la vigilancia ante el aumento de siniestros y recuerda que los VMP deben cumplir las normas de tráfico

Presentación de la campaña de concienciación sobre el uso de patinetes eléctricos en el Ayuntamiento de Cáceres

Presentación de la campaña de concienciación sobre el uso de patinetes eléctricos en el Ayuntamiento de Cáceres

El Ayuntamiento de Cáceres ha puesto en marcha una campaña informativa y un dispositivo especial de vigilancia y control del uso de los patinetes eléctricos, con el fin de prevenir incidentes en la vía pública ante el notable incremento de usuarios y el aumento de accidentes vinculados a estos vehículos, especialmente en fechas navideñas, cuando su compra se multiplica. El concejal de Servicios Públicos, Movilidad y Seguridad, Pedro Muriel, ha insistido en que los patinetes eléctricos “no son un juguete”, sino vehículos sometidos a la normativa de tráfico. Ha recordado que solo pueden utilizarlos mayores de 16 años, que su circulación está limitada exclusivamente a la calzada y que está prohibido hacerlo por aceras, zonas peatonales o parques. El casco es obligatorio, igual que respetar los límites de velocidad, la señalización vial y los pasos de peatones.

Muriel ha subrayado además los cambios normativos que entrarán en vigor: desde el 1 de enero de 2026 será obligatorio contar con un seguro de responsabilidad civil, y en 2027 todos los VMP deberán disponer de un certificado de características técnicas. Los modelos vendidos a partir de 2024 ya lo incluyen, mientras que los anteriores deberán adaptarse. La Policía Local ha registrado un incremento sostenido de siniestralidad: tres accidentes en 2022, diez en 2023 —uno con alcoholemia positiva—, quince en 2024 y veintiuno hasta noviembre de este año, también con un caso de alcoholemia. Este aumento supone un 600% más en tres años. Como referencia, pese a haber muchas más bicicletas en circulación, solo se han producido seis accidentes relacionados con ellas en 2025.

El dispositivo especial puesto en marcha este lunes incluye controles específicos, patrullas a pie y en vehículo y actuaciones informativas. “No se trata de sancionar por sancionar, sino de prevenir accidentes y garantizar una movilidad ordenada y segura”, ha explicado Muriel. El jefe de la Policía Local, Marcos Durán, ha recordado que los patinetes “son vehículos a todos los efectos” y no pueden acceder a zonas restringidas como la Plaza Mayor o la Ciudad Monumental sin autorización. Ha insistido también en que su uso es exclusivamente individual y que sus conductores están obligados a someterse a las pruebas de alcohol y drogas cuando se les requiera.

Durán ha señalado que en 2024 se interpusieron siete denuncias por uso indebido de VMP, mientras que en 2025, hasta noviembre, ya se han contabilizado treinta y tres. Ha advertido de que seguirán informando y advirtiendo, pero sancionarán cuando sea necesario, ya que muchos accidentes derivan de comportamientos temerarios o del desconocimiento de la normativa. Tanto el concejal como el jefe policial han apelado a la responsabilidad individual y a la convivencia, subrayando que el patinete eléctrico puede ser un aliado de la movilidad urbana siempre que se utilice con seguridad y respeto hacia el resto de la ciudadanía.

 

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