El aeropuerto de Alvedro estará cerrado los cuatro próximos fines de semana por obras de renovación de la pista
La subdelegada del gobienro ha anunciado un plan director para el aeropuerto con inversiones que pueden llegar a los 137 millones de euros
María Rivas y Jesús Campo revisan los planos del aeropuerto de Alvedro
A Coruña
A partir de este fin de semana se cerrará el aeropuerto de Alvedro dentro de las obras de renovación completa del pavimento de la pista de aterrizaje que se desarrollan desde comienzos de año. Será durante cuatro fines de semana seguidos, incluído el primero de julio. Las obras, con un presupuesto de 10,9 millones de euros, estarán concluidas en el primer cuatrimestre de 2023.
La subdelegada del Gobierno en la provincia, María Rivas, ha visitado las instalaciones y ha adelantado que el Gobierno trabaja también en el Plan Director del Aeropuerto de A Coruña con una inversión estimada de 137 millones de euros. Con horizonte de tráfico anual superior al millón y medio de viajeros y 20.000 operaciones al año, y una terminal con capacidad operativa para atender y gestionar 10 operaciones a la hora, frente a las 6 actuales.
María Rivas ha explicado en rueda de prensa que la obra responde a una serie de "inversiones que evidencian el compromiso de este Ejecutivo con la provincia y con un sector estratégico como es el del transporte aeronáutico". Con una inversión de casi 11 millones de euros, el aeropuerto será "mucho más eficiente y sostenible"
Las obras de renovación de la pista se han realizado hasta el momento fundamentalmente en horario nocturno tras el cierre del aeropuerto. El director del aeropuerto de Alvedro, Jesús Campo, explica que para actuar en dos puntos concretos, donde el asfalto sufre más el impacto de las aeronaves, la obra se desarrollará en horario continuado, lo que motiva este cierre de los fines de semana.
La construcción de la plataforma intermedia para el giro de las aeronaves permitirá a los aviones ahorrar 3.500 kilómetros/año de recorrido por la pista, con lo que se reduce el ruido y la emisión de CO2 en un 15%. La renovación del sistema de iluminación en el campo de vuelos incluye cambios en el cableado y la sustitución de las balizas actuales por otras con tecnología LED, que redunda en una mayor eficiencia energética y una reducción de la huella ambiental lumínica.
La subdelegada ha señalado que el horizonte de tráfico que prevé el plan director precisará también de la ampliación de la capacidad del campo de vuelos, de la plataforma comercial y del edificio de la terminal.
