Los transportistas alertan de lo caótico que es ahora cruzar Pedrafita tras el desplome del viaducto de O Castro en la A-6
La patronal de Lugo apremia a que se concluyan cuanto antes los trabajos en el puente
Vista delas obras de reparación de los viaductos del Castro en la localidad lucense de Pedrafita. / Eliseo Trigo (EFE)
Lugo
Los transportistas han alertado hoy de lo “caótico” y del “descontrol” en el que se ha convertido atravesar Pedrafita, tras el desplome del viaducto de O Castro, en la autovía A-6. El presidente de la asociación lucense del transporte AETRAM, Diego Arias, clama por esa situación “caótica” objetando, a continuación, que “este fin de semana pasado alguno estuvo dos horas para pasar Pedrafita”.
“Esto supone un descontrol total, en lo económico porque es un gasto a mayores. Es también un descontrol en el horario de entrega de mercancías y horas de conducción”, se queja. Ante esta situación, Arias ha reivindicado ayudas al Gobierno central para aminorar este impacto, si bien advierte que “llevamos tiempo avisando al Gobierno de que esa no era la solución y el nuevo trazado tampoco es la solución”. “El nuevo trazado es aún peor y va a ser peor. Desde la administración no nos hacen ni caso, no obtenemos ningún tipo de respuesta”, ha afeado.
El presidente de AETRAM ha estimado que para su camión “ir por Pedrafita supone 15 litros más de gasoil, más el tiempo que se pierde porque un día normal hablaríamos de quince o veinte minutos, pero en este mes puedes llegar a perder hasta dos horas”.
Desde la patronal de Lugo, el secretario general de la CEL, Jaime López, ha apremiado al gobierno a que apure los trabajos que se iniciaban ayer para el derrumbe de un vano del puente de O Castro. López ha dejado caer que los empresarios “ya preveíamos que se podría producir este colapso, dado que no es una alternativa que esté preparada para soportar el tráfico que soporta en la actualidad”. “Esperamos a la vuelta del verano tener una reunión con el Ministerio de Transportes y la delegación del Gobierno para que se nos informe de los avances que se están realizando”, ha subrayado.
El secretario general de la CEL ha recordado que han “puesto encima de la mesa una serie de cuestiones, como son los tipos de comisión de los conductores profesionales, que les repercuten esos retrasos y computan en sus tacógrafos”. “Hay empresas que no pueden entregar a tiempo sus productos por las demoras y esto puede provocar pérdidas económicas y pérdidas para nuestras empresas transformadoras”, han avisado finalmente desde la patronal.
El miércoles comenzaron en Pedrafita los trabajos de desmontaje del vano del viaducto que aún permanecía en pie tras el colapso de otros dos pilares el pasado mes de junio.
