La Guardia Civil desmantela una red de narcotráfico que trató de enviar 1'2 toneladas de cocaína al Puerto de Vigo

La Guardia Civil ha desmantelado una red criminal acusada de intentar introducir más de 6,5 toneladas de cocaína procedente de Sudamérica ocultas en contenedores de bananas a través del puerto de Algeciras, Cádiz en una operación que se ha saldado con 13 detenidos, y le atribuye también el intento frustrado de introducir 1,2 toneladas de esa droga a través del Puerto de Vigo.

Según informa el Instituto Armado en un comunicado, durante la denominada operación 'Squid' se han practicado registros en varios domicilios de Algeciras, Málaga y Castellar de la Frontera, Cádiz, y en dos naves industriales de Algeciras y Antequera, Málaga.

La operación se inició el pasado mes de octubre de 2022 cuando los investigadores detectaron a una organización criminal, cuyo jefe es considerado uno de los principales narcotraficantes de cocaína en España y está asentado en Málaga. Su lugarteniente en el Campo de Gibraltar pertenecía a una conocida familia que reside en la localidad de Castellar de la Frontera y utilizaba una empresa mayorista de pescado congelado en Algeciras para enmascarar los ingresos obtenidos de su actividad ilícita.

Según la Guardia Civil, la organización introducía grandes cantidades de cocaína mediante contenedores marítimos procedentes de Sudamérica e intentaba obtener la "connivencia de funcionarios públicos" para poder introducir los alijos de cocaína con total seguridad.

El 'modus operandi' consistía en transportar partidas de cocaína en contenedores de bananas, procedentes de Colombia y Ecuador, hasta el puerto de Algeciras. Una vez que se extraía de las instalaciones portuarias, en su ruta hacia el destino legal, el cargamento se desviaba a una nave-guardería donde se sustituían los palés que contenían la cocaína por otros idénticos con una mercancía legal de bananas.

Alijos frustrados en Colombia

La organización utilizó en diciembre un contenedor de bananas que partía desde el puerto de Turbo (Colombia) con destino final Algeciras. Sin embargo, durante el tránsito que realizaba el buque en el puerto de

Cartagena (Colombia), el contenedor fue inspeccionado por las autoridades de ese país, que intervinieron 3.000 pastillas de cocaína de un kilo cada una aproximadamente.

En un segundo intento, los narcotraficantes intentaron el envío de otra partida de cocaína desde el puerto de Cartagena con destino final al puerto de Vigo. Este segundo envío volvió a ser frustrado por las autoridades colombianas, que intervinieron 1.250 kilogramos de la misma sustancia en el puerto de Cartagena.

Durante el pasado mes de mayo, con más de cuatro toneladas de cocaína incautadas por las autoridades policiales, la organización insistió en introducir la cocaína a través del puerto de Algeciras con un nuevo envío desde el puerto de Guayaquil (Ecuador) para evitar otra posible incautación en Colombia. A la llegada del contenedor a Algeciras, los investigadores comprobaron cómo un camionero perteneciente a la organización lo extraía y abandonaba el recinto portuario emprendiendo la marcha hacia una nave situada en un polígono industrial de Antequera (Málaga).

Ante la descarga de la mercancía ilícita, los agentes realizaron la entrada en la nave donde intervinieron un total de 2.296 kilogramos de cocaína, ocultos entre pallets de bananas y detuvieron a siete personas. Los investigadores también practicaron varias entradas y registros en los domicilios de los principales miembros de la organización, donde se intervinieron alrededor de un millón y medio de euros en efectivo, diferentes vehículos de alta gama, relojes de alto valor económico, así como gran cantidad de dispositivos electrónicos para dificultar una posible investigación policial.

Alijo valorado en 233 millones de euros

Como resultado de esta operación se han intervenido más de 6.500 kilogramos de cocaína, cuya valoración en el mercado ilícito asciende a más de 233 millones de euros, y casi un millón y medio de euros en efectivo. La investigación ha sido desarrollada por la Comandancia de Algeciras con la colaboración de la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil (UCO) y de Europol.

Asimismo, han participado otras agencias como el Custom Border Protection del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) de los EE.UU, la Dirección Antinarcóticos de la Policía Nacional de Colombia (DIRAN) y Autoridades Letonas. Por último, durante la fase de explotación se contó con el apoyo de la Unidad Especial de Intervención (UEI) y Grupo de Acción Rápida (GAR) de la Guardia Civil, para la práctica de las entradas y registros domiciliarios y de las naves.