El muro de la fábrica de armas será derribado para ampliar Alfonso Molina
En breve comenzarán las obras con mayor afección en el tráfico. El director general de Carreteras y la alcaldesa piden paciencia
A Coruña
Las obras de remodelación de la avenida de Alfonso Molina obligarán a tirar el muro de la antigua fábrica de armas, frente a Begano, para ampliar los arcenes. Son 8 metros de largo de muro que serán derribados para levantar otro, que estará retranqueado. El muro se expropia al Ministerio de Defensa. Tras las obras "invisibles" para los conductores iniciadas hace un año, será a partir de ahora cuanto más afección tendrán en el tráfico rodado. Esta mañana ha visitado la zona el director general de Carreteras, Juan Pedro Fernández Molinero, que sitúa en los "primeros meses de 2025" el comienzo de la obra de carretera. Define como "muy compleja" la obra y pide paciencia.
El responsable de Carreteras ha estado acompañado por la alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, que también ha pedido mucha paciencia.
Si se cumplen los plazos, la remodelación de la principal avenida de entrada y salida estará concluida a mediados o finales de 2026, según la regidora. Rey sostiene que el proyecto de remodelación de Alfonso Molina solucionará los atascos que se registran cada vez que hay un accidente en los accesos a la ciudad
La ampliación de la avenida será de más de 2 kilómetros a ambos lados en una obra con una inversión de más de 20 millones de euros. La alcaldesa destaca que el proyecto de remodelación también facilitará la conexión de los vehículos pesados que vienen desde el Puente da Pasaxe hasta los polígonos. En paralelo se realizará la integración ambiental con sendas peatonales y ciclables para que el impacto sea menor en los barrios de Xuxán y Matogrande. De la Autopista del Atlántico salen hacia la ciudad unos 50 mil vehículos al día y la avenida Alfonso Molina absorve en total entre 120.000 y 150.000 coches, también diarios, según cálculos municipales.
Así lo han detallado este lunes el director general de Carreteras del Estado, Juan Pedro Fernández, y la alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, quienes han recordado que la obra, con un presupuesto de 20,6 millones de euros, mejorará la movilidad en la zona.
Fernández ha explicado que "se ha expropiado al Ministerio de Defensa una franja de 8 metros del muro, que se va a retranquear y volver a construir", una actuación que no se contemplaba en el proyecto inicial.
Esto permitirá ampliar el carril de entrada a la ciudad y evitar los trenzados entre vehículos para acceder a los polígonos.
Las obras, que incluyen el derribo de pasarelas peatonales sobre la AC-11 y la construcción de otras nuevas, permitirán que los vehículos que entren por A Pasaxe puedan acceder directamente a Matogrande sin trenzar ningún carril.
Inés Rey, que ha calificado esta actuación de "necesaria y ansiada", ha indicado que Alfonso Molina "absorbe al día entre 120.000 y 150.000 vehículos" y que, por su configuración actual, "si hay una colisión por alcance, se colapsa".
"Con esta ampliación de más de dos kilómetros se van a solucionar esos problemas y se va a facilitar la conexión de los vehículos pesados y de aquellos que vienen de A Pasaxe hacia los polígonos", ha expuesto, y ha avanzado que la ampliación estará terminada "hacia mitad y finales de 2026".
En el último año ya se han realizado obras en la zona, sobre todo subterráneas, pero será a inicios de 2025 cuando empiecen los trabajos "de carreteras y estructuras", por lo que habrá afectaciones al tráfico, ha dicho Fernández, a la vez que Rey ha pedido "paciencia".
Con esta reforma también se llevará a cabo la integración ambiental con sendas peatonales y ciclables que discurrirán paralelas a Alfonso Molina.
Viaducto O Castro
El director general de Carreteras del Estado, Juan Pedro Fernández Palomino, ha confirmado que el lunes 30 de diciembre se abrirá el segundo viaducto de O Castro en la A-6, que enlaza Castilla y León y Galicia y sufrió su desplome en junio de 2022, y un tramo de la A-54, en los primeros días de enero.
Preguntado este lunes en A Coruña, Fernández ha manifestado que la reconstrucción del viaducto ha sido "un récord" al completarla "en menos de dos años".
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ya había dicho hace unos días que los planes eran abrir el viaducto de O Castro en la A-6 antes de finalizar el año. Fernández ha asegurado que finalmente estará disponible "el día 30".
