Más vuelos y 1.486 operaciones: así se refuerza Alvedro por el cierre de Santiago
Desacuerdo en la mediación y huelga indefinida de controladores en plena subida de vuelos en Alvedro
A Coruña
El aeropuerto de A Coruña–Alvedro afronta en las próximas semanas uno de los mayores incrementos de actividad de los últimos años. El cierre del aeropuerto de Santiago–Lavacolla, previsto entre el 23 de abril y el 27 de mayo por obras en su terminal, obligará a redistribuir el tráfico aéreo en Galicia, situando a la infraestructura coruñesa como uno de los principales puntos de apoyo.
Durante este periodo, Alvedro ampliará su oferta de vuelos y reforzará sus servicios para absorber parte de la demanda habitual de Santiago.
Más vuelos y nuevas conexiones
El plan presentado por AENA contempla la incorporación de nuevas rutas con destinos como Londres-Heathrow, París-Orly, Málaga, Sevilla y Palma de Mallorca, que se suman a las conexiones ya operativas con Madrid y Barcelona, Canarias, Milán y Ginebra.
Este refuerzo supondrá un aumento del 70% en las operaciones, alcanzando un total de 1.486 vuelos frente a los 856 inicialmente previstos. El director del aeropuerto, Joan Ibáñez, destaca que esta situación puede suponer una oportunidad estratégica para el aeropuerto coruñés, al permitir que las aerolíneas valoren su potencial a medio y largo plazo.
Refuerzo de infraestructuras y accesos
Para hacer frente al incremento de pasajeros, Aena ha diseñado un plan que incluye la ampliación del aparcamiento mediante la recuperación del antiguo parking situado junto a la N-550. Este espacio aportará 700 nuevas plazas que se sumarán a las 1.200 actuales.
Además, se habilitará un acceso directo desde la carretera nacional, acompañado de un servicio gratuito de autobús lanzadera que conectará el aparcamiento con la terminal. También se incorporará una senda peatonal para facilitar el tránsito de los usuarios.
La reorganización de los accesos viarios busca mejorar la fluidez del tráfico en un momento de máxima demanda.
Más servicios para absorber el aumento de pasajeros
El aeropuerto también reforzará sus servicios internos para garantizar la operatividad. Se ampliará la disponibilidad de taxis y se incrementará el espacio destinado a vehículos de alquiler con unas 60 nuevas plazas.
Aena ha reorganizado los flujos de pasajeros tanto en la zona pública como en el área de embarque con el objetivo de agilizar los movimientos dentro de la terminal. A esto se suma el refuerzo de los servicios de limpieza, mantenimiento y seguridad, así como una mejora en los controles de acceso y en la atención a personas con movilidad reducida.
Un contexto marcado por la pérdida de rutas
Este refuerzo llega tras un inicio de abril en el que el aeropuerto perdió conexiones relevantes como Londres Gatwick, operada por Vueling, y las rutas con Málaga y Valencia de Volotea.
Actualmente, Alvedro mantiene los vuelos nacionales principales, las conexiones con Canarias y destinos internacionales como Milán y Ginebra. En paralelo, continúan las negociaciones con la Xunta de Galicia para coordinar la operativa de los tres aeropuertos gallegos y estudiar posibles ayudas. Este mismo mes está prevista además una reunión de coordinación de AENA en Reus.
Sin acuerdo en la mediación y huelga confirmada
El conflicto laboral en las torres de control gestionadas por SAERCO se agrava tras el fracaso de la mediación en el SIMA. No hubo acuerdo entre las partes y la empresa mantiene su postura de que no es necesario aumentar la plantilla, rechazando incluso una propuesta rebajada por parte de los trabajadores.
Los controladores insisten en que persiste un problema estructural de falta de personal que está afectando tanto a sus condiciones laborales como a la seguridad operacional. Denuncian una carga de trabajo creciente sin refuerzos suficientes en la plantilla.
Ante esta situación, se mantiene la convocatoria de huelga indefinida que comenzará a las 00:00 horas del 17 de abril, en un momento especialmente sensible por el incremento de vuelos previsto en el aeropuerto de Alvedro tras el cierre de Lavacolla.
El aumento de actividad coincide con un conflicto laboral que añade incertidumbre al operativo. Los controladores de las torres gestionadas por la concesionaria SAERCO mantienen convocada una huelga indefinida a partir del viernes 17 de abril.
La principal reclamación pasa por el refuerzo de la plantilla, que actualmente cuenta con ocho profesionales en Alvedro. Los trabajadores denuncian una sobrecarga de trabajo progresiva desde la entrada de la empresa y advierten de que esta situación puede comprometer la seguridad aérea. Reclaman la incorporación de hasta tres controladores más.
Polémica por la torre de control remota
En paralelo, continúa la controversia por la implantación de la torre de control remota que operaría desde Vigo-Peinador. SAERCO mantiene los trabajos de homologación, mientras los controladores alertan de que este sistema podría reducir personal y afectar a la seguridad.
Recuerdan además que Enaire ha descartado este modelo en aeropuertos como el de Menorca por falta de garantías. Temen que la centralización de operaciones se lleve a cabo sin las condiciones necesarias.
Un mes clave para el futuro de Alvedro
El aeropuerto coruñés se enfrenta así a un periodo decisivo en el que combinará un aumento histórico de tráfico con un escenario laboral complejo. A partir del 23 de abril, con el cierre de Lavacolla, Alvedro asumirá un papel protagonista en la conectividad aérea gallega, poniendo a prueba su capacidad operativa y su proyección de futuro.
