Huelga de controladores en Alvedro: servicios mínimos del 100% y dudas sobre la seguridad aérea

A Coruña

Los controladores aéreos del aeropuerto de Alvedro han iniciado una huelga indefinida marcada por unos servicios mínimos del cien por cien que, según denuncian, volverán a recurrir ante los tribunales.

A pesar de la convocatoria, la jornada se desarrolla con normalidad en el aeródromo coruñés. Una situación que, según los trabajadores, se explica porque la totalidad de la plantilla está obligada a trabajar, lo que evidencia —aseguran— la falta estructural de personal.

Un conflicto “sin salida”

Los profesionales califican la situación como un “callejón sin salida” y reclaman la intervención de AENA y del Ministerio de Transportes para desbloquear el conflicto. Denuncian que los recortes de plantilla acumulados en los últimos años están llevando al límite a los controladores, con niveles de cansancio que podrían afectar a la seguridad aérea.

Recuerdan además que el tráfico aéreo ha aumentado en los últimos años mientras disminuye el número de efectivos, lo que incrementa la presión sobre el servicio.

Recurso a los tribunales

Los convocantes ya han anunciado que recurrirán nuevamente los servicios mínimos. Subrayan que cuentan con más de una decena de sentencias favorables en conflictos anteriores por medidas que consideran abusivas.

Al mismo tiempo, hacen un llamamiento a los usuarios para que comprendan sus reivindicaciones, insistiendo en que el foco debe ponerse en la seguridad de las operaciones.

Sin acuerdo con la concesionaria

El conflicto enfrenta a los controladores con la empresa concesionaria SAERCO. Los sindicatos USCA y CCOO solicitaron la mediación del SIMA ante la falta de diálogo, pero aseguran que la empresa ha rechazado todas las propuestas para reforzar la plantilla.

También critican que AENA haya dejado en manos de la concesionaria la organización de los servicios mínimos, una decisión que consideran especialmente grave y que formará parte de las acciones judiciales.

Críticas a AENA y al modelo de gestión

Los trabajadores sostienen que el origen del problema está en la adjudicación del servicio a una oferta “a la baja”, lo que, a su juicio, ha terminado repercutiendo en la calidad y en la seguridad.

Por su parte, el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, evitó entrar en la polémica y se limitó a destacar la normalidad en la actividad del aeropuerto y el cumplimiento de los servicios mínimos, señalando que las negociaciones siguen abiertas entre empresa y trabajadores.

La torre remota, en el punto de mira

En paralelo al conflicto, avanza el proceso de homologación de la futura torre de control remoto, que operaría desde Vigo-Peinador. Los controladores advierten de que este sistema podría implicar un nuevo recorte de personal y afectar a la seguridad.

Alertan además del riesgo de centralización de operaciones sin garantías suficientes. Desde la Delegación del Gobierno apuntan que el proyecto sigue en fase de validación y que todavía no ha superado todos los hitos de seguridad necesarios.

“La seguridad está en juego”

Desde el colectivo insisten en que la aparente normalidad del servicio no refleja la situación real. Recuerdan que toda la plantilla está sujeta a servicios mínimos y vuelven a criticar la falta de mediación de AENA en un conflicto que, a su juicio, compromete la seguridad aérea.