Alvedro arranca hoy con un 70% más de vuelos por el cierre de Lavacolla

A Coruña

El aeropuerto de A Coruña (Alvedro) ha puesto en marcha desde este jueves el refuerzo especial de operativa por el cierre de Lavacolla. La terminal coruñesa incrementa su tráfico aéreo en un 70%, hasta alcanzar las 1.486 operaciones durante este periodo excepcional que se prolongará hasta el 27 de mayo.

Primeros vuelos y nuevas rutas

La jornada ha arrancado con normalidad en Alvedro, con salidas como las de Palma de Mallorca y Madrid en torno a las diez de la mañana. Desde hoy, el aeropuerto acoge conexiones con Londres-Heathrow, París-Orly, Málaga, Sevilla y Palma, que se suman a las rutas habituales con Madrid y Barcelona, así como a los vuelos con Ginebra, Milán y Canarias.

Cada pasajero vive esta situación de forma diferente, en un día marcado por la adaptación a los cambios derivados del cierre del aeropuerto compostelano.

Refuerzo de servicios y reorganización

AENA ha activado un plan especial para hacer frente al aumento de usuarios. Entre las medidas destaca la recuperación del antiguo aparcamiento junto a la rotonda de acceso, con 700 nuevas plazas y un servicio gratuito de lanzadera hasta la terminal.

También se ha incrementado la disponibilidad de taxis y el espacio destinado a vehículos de alquiler. En el interior, se han reorganizado los flujos de pasajeros y se han reforzado los servicios de limpieza, mantenimiento y seguridad, así como los controles en los filtros.

Más autobuses y primeras incidencias

El refuerzo afecta también al transporte público. Desde hoy funcionan nuevas frecuencias de autobús entre Santiago y Alvedro, con varias salidas adicionales de lunes a viernes y ampliación del servicio durante el fin de semana.

En esta primera jornada, algunos pasajeros han señalado falta de información sobre los nuevos horarios. Aun así, valoran de forma positiva el funcionamiento de la lanzadera y la conexión tren-bus.

Por otro lado, usuarios habituales de la línea entre Santiago y A Coruña han advertido de desvíos hacia el aeropuerto que han alargado los trayectos. La concesionaria Mombús prevé ajustar el servicio a partir de mañana.

Una terminal al límite

El incremento de actividad llega en un contexto en el que la terminal de Alvedro muestra signos de saturación. Colectivos como Vuela Más Alto reclaman una ampliación que no figura en los planes actuales de AENA.

Advierten además de que, una vez finalice este refuerzo temporal, el aeropuerto podría volver a quedarse con una oferta limitada de vuelos, sin margen de mejora a corto plazo. Las aerolíneas trabajan ya en la planificación de rutas de cara a 2027.

Un refuerzo con fecha de fin

Durante estas cinco semanas, Alvedro asume en la práctica el papel de Lavacolla, concentrando buena parte del tráfico aéreo en Galicia. Sin embargo, el escenario podría cambiar de forma notable una vez se recupere la normalidad a finales de mayo.

En paralelo, continúan las negociaciones entre la Xunta y AENA para coordinar los aeropuertos gallegos e impulsar ayudas a las compañías. Este mes está prevista además una reunión técnica en Reus para abordar la planificación.