Carrera F1, hoy en directo | Fernando Alonso, sancionado y pierde el podio en GP de Arabia Saudí 2023, en vivo
Fernando Alonso pierde el podio por haber tocado el coche antes de cumplir los cinco segundos de sanción. Es cuarto y Carlos Sainz termina sexto
En directo, GP de Arabia Saudita de Fórmula 1
Así queda el GP de Arabia Saudí
Termina la carrera de Jeddah, aunque ahora continuará en los despachos porque es muy probable que Aston Martin reclame la decisión de la FIA.
Ahora, la Fórmula 1 descansa una semana antes de poner rumbo a Australia el próximo 2 de abril.
:quality(70)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/prisaradio/WSF2EPG6BFGTJGLGGQDATTS2F4.jpeg)
Fernando Alonso, feliz pese a la penalización
"Que me quiten lo 'bailao'", ha sido la respuesta de Alonso a la penalización. El asturiano cree que la FIA ha hecho el ridículo.
"Me da igual. Si me lo quitan antes de subirme me habría dolido un poco más. Bueno, 35 vueltas les costó decidiilo. El equipo no está de acuerdo, a ver qué pasa al final, pero vaya, que me quiten lo bailao. La FIA no ha quedado bien, una hora han tardado en tomar la decisión", ha explicado el asturiano a 'Dazn'.
:quality(70)/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/prisaradio/F56UVQV6MICGI4N3QFI7SUIK2Q.jpg)
¡Oficial! Fernando Alonso penalizado
Fernando Alonso pierde el podio. Un mecánico ha tocado el coche antes de que pasaran los cinco segundos. El gato posterior ha tenido un breve contacto y, por tanto, le sancionan y es cuarto.
Posible penalización para Alonso
Fernando podría ser sancionado por no haber respetado los cinco segundos de sanción sin tocar el monoplaza.
No ha sido fácil la remontada, era muy difícil. En el primer sector deslizaba mucho, pero luego he podido encontrar el ritmo y he ido pasando uno a uno.
El problema lo he tenido hasta el final, pero era segundo, teníamos una gran diferencia y llegamos a la decisión de no empujar y contentarnos con el segundo puesto.
Ha sido más duro de lo que esperaba, eese safety car casi nos quita la victoria de nuevo en Jeddah . El equipo ha hecho un gran trabajo, durante todo el fin de semana hemos tenido muchos problemas y los han solucionado. Estoy muy contento. Hay que seguir empujando. Lo importante es que tenemos el coche mas rápido.
Hay trabajo que hacer, hemos cambiado el procedimiento de salida y tenemos que trabajar para salir mejor en el futuro.
Alonso logra su podio número 100
Era algo impensable hace un mes, pero el estos chicos han hecho un coche tremendo y hemos hecho un trabajo increíble aquí y en Bahrein.
Tengo que revisar la salida. Obviamente he cometido un error y, cuando me avisaron, tuve que apretar.
Estos chicos me aportan energía. He empujado en la 'qualy', en la carrera y, aunque los Red Bull, están un poco lejos, el resto están detrás de nosotros.
Max Verstappen, piloto del día
El neerlandés ha remotnado desde la 15º posición hasta el segundo escalón del podio.
¡Fernando Alonso, de nuevo en el podio!
¡¡Feernando cruza la línea de meta y vuelve a subirse al podio!!
¡Baaaandera a cuadros!
¡¡Péreeez gana el GP de Arabia Saudí!! Verstappen cruza segundo pero le roba la vuelta rápida y tendrá un punto extra.
¡¡Verstappen aprieta!!
Quiere la vuelta rápida.
¡Última vuelta!
Russell pregunta si habrá sanción o no porque está "conduciendo como un loco". Mercedes le pide que siga así.
Aston Martin avisa a Alonso
Le dicen que está a menos de cinco segundos de Russell y le piden que aumente el ritmo para estar a cinco segundos. La radio de Mercedes les ha prevenido.
Mercedes avisa de una posible sanción a Alonso
Avisan a Russell de que podría haber una sanción para Alonso de cinco segundos, aunque no hay nada anotado por lo que deba ser sancionado. Quieren que Russell apriete y reduzca la distancia con Fernando por si le ponen una segunda sanción.
Batalla en la parte de atrás
Pelean entre los McLaren y Sargeant por la 15º posición.
Verstappen pregunta por la vuelta rápida
El equipo le dice que no están preparados para la vuelta rápida, pero Verstappen asegura que sí. Ojo que la tiene Pérez.
Max se deja caer, va a enfriar las gomas para intentar la vuelta rápida.
Se mantienen las posiciones en cabeza de carrera
Pérez lidera con Verstappen segundo. Alonso es tercero por delante de Russell y Hamilton. Sainz es sexto y Leclerc séptimo.
Checo reclama el tiempo que le había pedido
El mexicano se queja de que eso no es necesaria y al final le permiten empujar.
Red Bull le avisa a Pérez de que ruede en 32.6
Checo pregunta si Verstappen está rodando en esos tiempos también. El mexicano no confía en que el neerlandés lo haga también y termine adelantándolo.
La FIA ha sacado el safety car porque no sabía donde estaba Stroll
Stroll había logrado parar el coche fuera de la pista, pero la FIA ha sacado igualmente el safety car, parece que no sabían donde se había quedado parado el Aston Martin..
¡Pérez pierde tiempo!
El mexicano pierde tiempo, pero en el equipo le aseguran que los frenos están bien.
¡Checo se queja también!
El mexicano avisa de que tiene el pedal de freno muy largo.
Piden más información a Verstappen
El neerlandés continua diciendo que oye ese ruido y siente vibraciones. Sin embargo, recupera el tiempo perdido.
¡Verstappen pierde tiempo!
Verstappen pierde tiempo y vuelve a quejarse por radio. Dice que hace mucho ruido a alta velocidad. Su ingeniero le asegura que está todo bien, aunque Verstappen insiste.
Verstappen avisa de que nota cosas raras en el palier
Ojo que Verstappen nota poco estable el palier. Eso fue lo que se rompió ayer durante la clasificación.
Verstappen recorta distancia con Pérez
Ahroa sí. Verstappen se acerca a Pérez. Sigue a más de cuatro segundos pero empieza a recortar distancia.
Hülkenberg roza el muro
El de Haas está luchando con su compañero y roza el muro.
Se queja Leclerc por estar detrás de Carlos
El monegasco se queja por radio por estar detrás de Sainz. Sin embargo, no ha conseguido estar en zona de DRS con el madrileño, no parece que sea mucho más rápdio que Sainz.
Otra vez que Verstappen le roba la vuelta rápida a Checo
Se mantiene en cabeza Checo y se roban continuamente la vuelta rápida uno a otro.
Hamilton empieza a caer
El británico sigue siendo más rápido que Sainz pero empiezan a caer sus tiempos.
Pérez vuelta rápida, pero se la quita Verstappen
Van marcando vuelta rápida tras vuelta rápida y se le roban constantemente.
Russell y Hamilton, pelenado
No hay órdenes en Mercedes, pese a ir con distinta estrategia, y pelean Russell y Hamilton por la cuarta posición.
¡Albon intentado llegar a boxes!
Ojo que pueda llegar al pit lane y no tenga que dejarlo parado en pleno asfalto.
Albon reporta problemas en los frenos
Avisa por radio de que tiene problemas de frenos. ¡Se salta la chicane porque no puede frenar!
Hamilton más rápido que Russell
Hamilton va con medios y Russell con duros. La estrategia es distitna. Veremos si le dejan pasar a Hamilton para que ataque a Alonso.
Ojo a la batalla de los Red Bull
Veremos ahora qué pasa con Checo y Verstappen, se les dejan luchar o hay órdenes de equipo.
¡Verstappen segundo!
En dos vueltas Verstappen ha pasado a Russell y Alonso. El asturiano se pega a Alonso para tener DRS y defenderse de Russell.
Verstappen a por Russell
Ya se puede usar el DRS y Max está encima de Russell.
Sin DRS en las próximas tres vueltas
Hamilton ataca a Sainz sin DRS y puede con él. Aquí el duro no está funcionando y Hamilton lleva el medio.
Peega el tirón Checo Pérez
Da el tirón pero Alonso no se despita y le sigue la estela. No hay mucha disputa en esta resalida.
¡Manda Checo!
Bandera verde.
Fin del safety car
Está terminado el coche de seguridad. Mandará Pérez.
Ferrari perjudicado por el safety car
Tanto Leclerc como Sainz ya habían hecho la parada y este safety car les perjudica.
Todos los coches pegados de nuevo
Paradas hechas. Ahora están todos juntos de nuevo. Arrancará una nueva carrera en cuanto se retire el safety car.
Alonso en boxes
Gran parada de Aston Martin pese a los cinco segundos. Russell estaba todavía muy lejos y no pierde posición.
Momento de las paradas
Entra Alonso al pit lane y cumpluirá la sanción de cinco segundo.
¡Safety car!
Ojo que ahora todo se compacta. Verstappen estaba a más de 20 segundos de Pérez, pero ahora, va a estar cuarto y con todos los coches juntos de nuevo.
Bandera amarilla en el segundo sector
Piden a Stroll que pare el coche "ya".
¡Leclerc para!
El monegasco entra en boxes y pone el duro también.
Verstappen con DRS sobre Leclerc
El neerlandés tiene DRS y se prepara el adelantamiento a Leclerc. No se tira antes de la última curva porque sabe que si lo hace Leclerc le devuelve el adelantamiento.
¡Ahora sí! Sainz en boxes
Entra Sainz para tratar de hacer un 'undercut' a Stroll. Sale por delante del Aston Martin.
Leclerc y Verstappen ya han llegado
Leclerc es quinto y Verstappen sexto. Están lejos de Sainz que es el cuarto pero vienen muy rápidos, aunque de Pérez está a más de 20 segundos.
¡No entra Sainz al final!
Sainz se mantiene en pista.
Sainz a boxes
Llaman a box a Sainz. Es madrileño estaba cayendo rápidamente. Veremos qué ponen porque no está funcionando el duro.
Verstappen a por Hamilton
Ya está el neerlandés detrás de Hamilton y le pasa rápidamente.
Alonso pierde el DRS de Pérez
El español cae a más de un segundo y ya no puede usar el DRS. El mexicano sigue marcando vueltas rápidas. En breve perderá el rebufo también.
Hamilton se queja de las ruedas
El británico reporta que no tiene gripo con el neumático duro.
Stroll pierde el DRS de Russell
Stroll se aleja del Mercedes y eso beneficia a Sainz, le permite acercarse más fácilmente al canadiense.
"Plan A" para Alonso
Avisan por radio a Ferando que van al plan A y el asturiano responde que lo está "intentando".
Se anota el movimiento de Hamilton
Dirección de carrera anota el movimiento para evitar el rebufo y podría ser investigado.
Leclerc ya es octavo
El monegasco salí 12º por la sanción. Remonta posiciones poco a poco.
Hamilton variando la trazada para evitar el rebufo
Leclerc está adelantando a Gasly y ambos están pegados a Hamilton que cambia la trazada para evitar el rebufo.
Verstappen sigue remontando
El neerlandés sigue remontando.
Alonso a más de un segundo de Russell
Russell no logra acercarse por el momento a Alonso. El asturiano se pega a Pérez para tener DRS. Es importante que mantega esa distancia con el Mercedes dada la sanción.
Checo Pérez por delante de Alonso
Se ha activado el DRS y Pérez no ha tardado en adelantar a Fernando. El asturiano no se defiende, sabe que esa no es su batalla.
Sainz ha perdido posición con Stroll
Lidera Alonso la carrera con Pérez segundo. Russell es tercero y le siguen Stroll, Sainz y Ocon. Verstappen ha ganado dos posiciones y es 13º.
¡Cinco segundos de penalización para Fernando!
Sanción para Alonso por estar mal posicionado en la salida.
Piastri en boxes
Entra el de Mclaren a cambiar el morro porque se ha tocado con alguien. Pone el duro también.
¡¡Investigación a Alonso!!
Dirección de carrera informa de que van a investigar la posición de salida de Alonso.
Fernando Alonso al frente de la carrera
Carlos Sainz se mantiene cuarto sin atacar a Russell que es tercero. Pérez no ha podido evitar perder la posición y Alonso lidera la carrera.
Semáaaforos apagados
¡¡Comieeenza el GP de Arabia Saudí!! ¡¡Graaaan salida de Alonso qye se pooone por delante de Checo!!
Neumáticos elegidos
La mayoría de pilotos con neumáticos medios a excepción de Leclerc y Norris que van con blandos y Hamilton y Sargeant que van con duros.
Vuelta de formación
¡Arraaancan motores! Vuelta de formación.
Esta es la parrilla de salida
Alpine, la sorpresa del fin de semana
Los Alpine no están donde querían ni donde se les esperaba. En Bahrein, no solo no podían luchar por ser los mejores de la zona media como la pasada temporada, sino que estaban al nivel de los Williams.
Este fin de semana dieron la sorpresa al quedar en el top 6 durante los Libres 2. Al final, lograron meter los dos monoplazas en el top 10. Veremos realmente cómo funcionan en ritmo de carrera.
Se preparan los pilotos
Los pilotos se ponen los cascos y empiezan a subirse a sus respectivos monoplazas. ¡Esto está a punto de comenzar!
Suena el himno de Arabia Saudí
15 minutos para que arranque el GP de Arabia Saudí.
Ya están los pilotos en la parrilla de salida
Han terminado de dar las vueltas de reconocimiento y los pilotos ya están en sus respectivas posiciones de salida.
Muchas posibilidades de safety car o bandera roja
Jeddah es un circuito urbano y, por tanto, es muy fácil poder ver errores que terminen con un coche de seguridad o una bandera roja. Algo que será clave a la hora de la estrategia.
La carrera de 2021 estuvo marcada por varios SC, VSC e incluso dos banderas rojas.
En 2022, el Gran Premio fue más calmado, pero tampoco se libró de varias interrupciones durante la carrera.
Pit lane abierto
Salen los pilotos a dar un par de vueltas de reconocimiento antes de dirigirse a sus respectivas posciones de salida.
Fernando Alonso, desde primera línea de salida
Sergio Pérez sale desde la pole
El mexicano logró la pole seguido por Leclerc. Sin embargo, el mongasco está sancionado y cae hasta la 12º posición. Así pues, Alonso saldrá segundo tras terminar tercero en la clasificación. Sainz es cuarto.
Jeddah, uno de los circuitos más rápidos de la Fórmula 1
Una trazado con poca degradación y muy rápido que favorece las características de Ferrari y Mercedes.
¡Muy buenas!
La Fórmula 1 aterriza en Jeddah para disputar la carrera del GP de Arabia Saudí. Una cita importante para ver cómo funcionan los nuevos monoplazas de la temporada 2023 en un circuito urbano.
La carrera será a las 18:00 (hora peninsular española).
