El traslado de pasajeros, la gestión del equipaje facturado o la asistencia a las aeronaves cuando están en pista son algunas de las labores del personal de handling que trabaja en los aeropuertos españoles. 8.000 de ellos están llamados a la huelga de vuelos de Iberia convocada por UGT y Comisiones Obreras hace unas semanas. Estos paros, que inicialmente iban a producirse durante toda la temporada navideña, finalmente afectarán especialmente a los trayectos de operación retorno de Navidad, concretamente entre el 5 y el 8 de enero de 2024. Esta protesta llega después de que Iberia perdiera el servicio de handling en ocho de los principales aeropuertos del país en el concurso fallado por Aena en septiembre. Un concurso que obliga a subrogar a los trabajadores de cada uno de los aeropuertos en los que Iberia dejará de operar en este servicio concreto, en favor de las compañías ganadoras en cada plaza. Los sindicatos defienden a los trabajadores que piden a la compañía aérea que evite la subrogación porque «supone salir del paraguas de Iberia» y para ello piden que la empresa haga «autohandling» para todas las empresas del grupo IAG -al que pertenece junto con British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level-. Las conversaciones entre los trabajadores y la compañía se han hecho en presencia del Ministerio de Trasportes sin que se haya llegado a ningún acuerdo aún. Mientras Iberia se negó al «autohandling» y propuso un modelo híbrido junto con la empresa IAG, UGT y CCOO se muestran contrarias a esta iniciativa que tildan de «ilegal». De hecho, en las últimas horas se han multiplicado los esfuerzos por llegar a un acuerdo y este mismo miércoles, 3 de enero, tenía lugar la última reunión entre todas las partes que finalizaba sin acuerdo. La compañía lamentó, una vez más que no se alcanzase una resolución ya que, según explican, la mera convocatoria de la misma ya ha causado «un enorme perjuicio» a miles de personas. Este mismo jueves, 4 de enero, a partir de las 10:00 horas los implicados han vuelto a sentarse a negociar con la esperanza de alcanzar un acuerdo que evite los paros. Sin embargo, a primera hora de la tarde se conocía el fracaso de la negociación. Por parte de UGT y CCOO se mantiene que Iberia «realmente no quiere llevar a cabo» una negociación para solucionar la situación de los trabajadores del handling. A la espera de una solución, hasta el momento la huelga se extiende entre el 5 y el 8 de enero, unas jornadas que incluyen el Día de Reyes y, para muchos, la vuelta a casa de las vacaciones navideñas. Iberia ha rebajado al 15,6% el seguimiento de la huelga del personal de tierra, según los datos actualizados de la empresa a las 18:30 horas de la tarde. Desde la compañía aérea indican también que la asistencia de la plantilla programada asciende al 95% y se están cumpliendo los servicios mínimos. La puntualidad media de los aeropuertos a esa hora era del 88,6% en el contexto del primer día de huelga del servicio de «handling». Para el día de hoy se habían programado 483 vuelos operados por el grupo Iberia (Iberia, Iberia Express y Air Nostrum), y a las 18.30 horas ya habían operado 340 de los mismos. «La nota predominante en esta primera jornada de huelga es la normalidad. La puntualidad del grupo Iberia ha sido excelente a lo largo de toda la jornada y el seguimiento ha sido escaso, del 15,6%, lo que pone en evidencia el sinsentido de la convocatoria pues todos los puestos de trabajo, así como las condiciones salariales, extrasalariales y beneficios sociales, están garantizados de por vida gracias a la subrogación de los trabajadores avalada por el V Convenio del Sector», ha valorado el director corporativo de Iberia, Juan Cierco, en un comunicado. Los sindicatos, por su parte, aseguran que los retrasos en aeropuerto como el de Barcelona o Bilbao son de entre una y dos horas y que ha habido aviones que han despegado sin maletas por una serie de problemas técnicos. La compañía ha asegurado que las cargas del equipaje serán enviadas a lo largo del día a sus destinos finales. Aunque la compañía no ha hecho pública una lista de los vuelos afectados y el Ministerio de Transportes tampoco ha publicado el listado de servicios mínimos previstos, sí se sabe que estos paros podrían afectar a decenas de vuelos cuyo origen o destino sea España y vuelen el 5, 6, 7 u 8 de enero. La protesta de los trabajadores de «handling» llegará a los 29 aeropuertos españoles en los que opera Iberia. El listado completo de dichos aeródromos es es siguiente: