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La DGT autoriza la circulación de duotráileres por carretera: cómo actuar si nos encontramos a uno

A partir de ahora podremos enfrentarnos a ver vehículos de hasta 32 metros de longitud y 72 toneladas de masa

Un duotráiler en carretera. / Miguel Perfectti

Madrid

Hace ya varios meses, concretamente en diciembre del año 2023, la Dirección General de Tráfico (DGT) modificaba la Instrucción 16/V-117 y autorizaba por primera vez la circulación de euromodulares o duotráileres en las carreteras españolas. ¿Qué quiere decir eso? Que a partir de ahora comenzaremos a ver este tipo de vehículos que destacan tanto por sus grandes dimensiones como por su peso. Y es que, tal y como recoge el organismo en dicha instrucción, a partir de ahora podremos ver vehículos de hasta 32 metros de longitud y 72 toneladas de masa autorizada recorriendo las carreteras de todo el país.

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Hasta la fecha, la Dirección General de Tráfico tan solo permitía la circulación de megacamiones de hasta 25,25 metros de longitud por carreteras españolas. De esta manera, el último movimiento de la DGT nos enfrentará a vehículos hasta siete metros más largos que estos. ¿Cómo debemos enfrentarnos a los mismos? A pesar de que no sean demasiado comunes por el momento, desde la plataforma Formaster apuntan a que habrá unas 400 unidades en todo España, todo apunta a que el parque irá creciendo próximamente.

Cómo actuar frente a un duotráiler

Por todo ello, nos ofrecen consejos de lo más valiosos para afrontar este tipo de situaciones. A día de hoy, este tipo de vehículos tienen una normativa muy específica y tan solo podrán circular con autorización expresa por autopistas y autovías de calzadas separadas para cada uno de los sentidos. De hecho, tan solo se les permitirá circular por carreteras de doble sentido durante un máximo de 25 kilómetros, por lo que no será muy habitual que te encuentres con uno. No obstante, es importante saber cómo afrontar una situación de estas características.

En primer lugar, desde Formaster nos recomiendan actuar con estos vehículos como si estuviéramos conduciendo detrás de cualquier otro vehículo pesado. Guarda la distancia de seguridad en todo momento e incluso sitúate un poco más atrás para garantizar tu visibilidad en todo momento. Cuando tengas claro que quieres adelantar a este duotráiler, recuerda hacerlo solo si la visibilidad es buena y si tienes el suficiente espacio y tiempo como para hacer la maniobra con seguridad.

Respeta la distancia de seguridad

A la hora de adelantar al duotráiler se formará una pantalla de viento que podría afectar a tu conducción, así que estate atento antes de comenzar la operación como al finalizar la misma para evitar cualquier contratiempo. En caso de que prefieras mantenerte detrás de este vehículo, presta también atención a tramos de fuerte pendiente ascendiente. ¿Por qué? Principalmente porque estos duotráileres reducirán considerablemente la velocidad debido tanto a su peso como a la inclinación del pavimento.

Por último, recuerda que los duotráileres son muy pesados, por lo que tienen muy poca aceleración y necesitan un mayor espacio para realizar giros. En caso de que te encuentres uno, déjale la mayor distancia posible tanto para que se pueda incorporar a una carretera como para que realice las maniobras necesarias para tomar una curva. Principalmente cuando se acerquen a las glorietas, ya que invadirán más de un carril para poder avanzar en su camino. En definitiva, extrema las precauciones y ayuda a los conductores siempre que puedas para que puedan seguir su viaje sin ningún percance.

David Justo

David Justo

(Astrabudua, 1991) Periodista especializado en tecnología y buscador de historias virales e inverosímiles...

 
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