Jorge Martín: "Me encantaría llegar a compartir moto con Márquez. Junto con Valentino, es el más grande de la historia"

Jorge Martín es el nombre de moda en MotoGP. Después de pelear el mundial 2023 hasta sus últimas instancias con Pecco Bagnaia y terminar por ser segundo, en 2024 ha puesto una marcha más. El madrileño es líder con 38 puntos de ventaja sobre el italiano y con 40 sobre un Márquez que está volviendo a dar guerra con la Gresini. Tres pilotos de la familia Ducati que nos dejaron un final de carrera memorable en la pasada cita de Le Mans, con victoria para Martín y segundo puesto de Márquez tras un 'hachazo' en la última vuelta. Para repasar ese espectacular final y sus objetivos en la temporada, hablamos con Jorge Martín en 'El Larguero'.

"La he visto casi tres o cuatro veces y no es que mole, pero el orgullo de poder estar ahí en el podio, primero, con la bandera de España y al lado de Pecco y Marc... no te puedo decir mucho más". Así habla Martín de su carrera en Francia, donde compartió podio con sus perseguidores en el mundial después de un final de infarto entre los tres. Del italiano y el de Cervera asegura que han sido "de los más grandes que ha habido durante una época de MotoGP", algo que le da "un valor mucho más grande" y que, según él, mejora la competición.

• ¿Eras consciente de lo que estaba pasando detrás de ti en las últimas vueltas?: "Al final, yo estaba muy cómodo a rueda de Pecco y veía que era una posición muy buena. Obviamente no iba a dejar pasar la carrera sin probar, pero cuando vi que Márquez se puso tercero y nos estaba sacando décimas decidí probar para abrir hueco. Lo conseguí, pero cometí un error y me recortaron. En la última vuelta tiré muchísimo, Márquez le pasó y pude hacer la última curva tranquilo".

El asiento de Ducati, en disputa

El asiento del equipo oficial de la marca italiana está en plena disputa para la temporada que viene: Bagnaia lo posee, pero Márquez en la GresinI y Martín en la Pramac ganan enteros para ganarse un mono de color rojo el próximo año. El madrileño lo tiene claro, las marcas europeas pasan por un gran momento, reforzadas por el gran nivel de sus pilotos y su objetivo pasa por verse sobre una Ducati oficial en 2025.

• ¿Sabes cuando tomará Ducati la decisión?: "No lo sé, es algo que lleva mi mánager. Pero sé que será pronto porque no podemos tener esto abierto, nos gustaría tenerlo cerrado cuanto antes para poder correr con la mente limpia y no pensando en si me valoran o no. Espero que acabe como quiero, que es vestido de rojo y ganando, pero nadie sabe nada".
• ¿Te parecería injusto que Ducati le diera el asiento a Márquez?: "La vida no es justa, eso lo primero, pero no creo que sea una cosa de justicia, es una cosa de lo que he demostrado, siguiendo el camino de la cantera de Ducati. Sería cerrar de forma perfecta ese círculo, ganar en Pramac y saltar al equipo oficial, pero no depende de mí".

Martín solo tiene buenas palabras para el piloto de Cervera, que después de unos años complicados con Honda, ha reencontrado el ritmo con la Ducati de 2023 y los colores de Gresini: "Me encantaría llegar a compartir moto algún día, junto con Valentino, con el más grande de la historia". El madrileño considera que la vuelta de Márquez a su mejor nivel "es bueno para MotoGP", pero también para él: "Poder batir a alguien como él o como Pecco aumenta mi valor. Hay gente que tenía dudas el año pasado porque quizás era solo contra un piloto, pero ahora hay muchos en la pelea y el seguir ganando me ayuda a reivindicarme".

• ¿El objetivo de Jorge Martín es ser campeón del mundo?: "No, para mí no es el objetivo ser campeón, creo que es la consecuencia. Creo que el objetivo es disfrutar del proceso, de aprender cada día, dar mi mejor versión... Ganar es la consecuencia de hacer las cosas bien".
• ¿Cuáles son las diferencias entre tu moto y la Ducati oficial de Bagnaia?: "A nivel técnico te diría que nada, siempre he tenido máximo soporte de la fábrica, ahora las diferencias son de setting, de geometrías y de balance de la moto. Pero una fábrica siempre quiere ganar con el equipo oficial, y esa es la mayor diferencia que puede haber".
• ¿Te sientes valorado por la afición, los periodistas y la marca?: "Me siento muy valorado por mi gente, que es prioridad, y el resto no lo puedo controlar, así que no me centro en ello".
• ¿Qué ha cambiado entre la temporada pasada y esta?: "El año pasado mi fallo fue el inicio de temporada, así que me he concentrado al máximo desde los test en intentar entender rápido la moto para ser fuerte en este inicio. Sé que soy muy competitivo a final de temporada, así que al menos llegar a esa mitad de año en una buena posición".

Escucha 'El Larguero' completo

Este es un fragmento de 'El Larguero', con Manu Carreño. Puedes escuchar el programa completo aquí:

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