Trump carga de nuevo contra Musk: "Sin subsidios tendría que cerrar el negocio y volverse a Sudáfrica"
El mensaje del presidente coincide con el debate y votación en el Senado de los presupuestos que ha impulsado y que el magnate calificó de "abominación repugnante"
Elon Musk junto a Donald Trump en el Despacho Oval cuando aún no habían iniciado su enfrentamiento público / The Washington Post
El enfrentamiento entre Donald Trump y Elon Musk, férreos aliados hasta hace bien poco, sigue subiendo de tono coincidiendo con el debate en el Senado de Estados Unidos para la aprobación de los presupuestos del presidente que plantean un notable incremento del déficit y que eliminan los créditos fiscales para que los consumidores compren vehículos eléctricos fabricados en el país.
Esas desavenencias que afectan de lleno al negocio de Tesla han llevado a Trump a volver a cargar contra Musk en un mensaje publicado a primera hora en Truth Social, la red que utiliza habitualmente.
"Elon Musk sabía, mucho antes de respaldarme tan firmemente para que fuera presidente, que estaba totalmente en contra del mandato de los vehículos eléctricos. Es ridículo, los coches eléctricos están bien, pero no todo el mundo debería verse obligado a tener uno", escribe Trump, que pasa después a la carga contra Musk. "Elon puede que reciba más subsidios que cualquier ser humano en la historia, y sin subsidios tendría que cerrar el negocio y volver a Sudáfrica".
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El presidente estadounidense dispara directamente contra los negocios principales de Musk para cerrar su mensaje: "No más lanzamientos de cohetes, satélites y producción de coches eléctricos. Nuestro país se ahorraría una fortuna", concluye. Musk, por su parte, ha amenazado en las últimas horas con formar un nuevo partido político y competir con Trump.
Varapalo para Musk
Elon Musk y Tesla eran grandes beneficiarios del llamado mandato de vehículos eléctricos al que hace referencia Trump en su mensaje y que ahora desaparece en el nuevo proyecto presupuestario.
El mandato empujaba a los consumidores a la compra de coches eléctricos y los beneficios fiscales para empresas estadounidenses situaban a Tesla en una posición ventajosa respecto a los competidores. También establecía una serie de incentivos y fondos para la ampliación de redes de carga o para fabricar baterías y componentes para coches eléctricos.
Antonio Martín
Redactor de la sección de Internacional. Se incorporó a la Cadena SER en 2005 y desde entonces ha formado...
