Así se está viviendo la tragedia ferroviaria en Adamuz en la prensa internacional: "Es una noche de profundo dolor"

Madrid

Dos trenes de alta velocidad han descarrilado este domingo en Adamuz (Córdoba) provocando la muerte de al menos 39 personas y dejando 15 heridos muy graves, 30 heridos graves y 170 heridos leves. El suceso se produjo a las 19.39 horas de la noche del domingo, cuando los últimos vagones de un tren de Iryo que circulaba a Madrid desde Málaga descarrilaba e invadía la vía contraria. Por esa vía circulaba en ese momento un tren Alvia que cubría la ruta Madrid-Huelva. Los dos primeros vagones de este convoy han salido despedidos tras el impacto y han caído por un talud de varios metros.

Desde ese preciso instante, los trabajos de rescate permanecen activos para localizar más personas atrapadas en los trenes siniestrados. Una noticia que ha tenido repercusión internacional, pues han sido muchos los medios que han abierto sus portadas digitales con la tragedia de Adamuz. Uno de ellos ha sido The New York Times, quien recuerda que es el accidente más mortífero en España desde el año 2013. En este artículo, en el que recuerda que España cuenta con la segunda red ferroviaria de alta velocidad más larga del mundo, se compara este accidente ferroviario con el que tuvo lugar en Santiago de Compostela hace más de una década, en el que murieron 80 personas.

Así se ha vivido la tragedia de Adamuz en todo el mundo

Sin salir de Estados Unidos, la CNN señala que la situación es muy compleja y que el número final de víctimas podría ser todavía mayor. Todo ello para, a continuación, explicar que los heridos se encuentran distribuidos en seis centros de salud diferentes. Mientras tanto, The Washington Post recuerda que a lo largo de 2024, último año del que se tienen informes, unos 40 millones de pasajeros viajaron en trenes de lata velocidad de larga distancia en todo el país y que la velocidad comercial media es de uno 220 kilómetros por hora.

En Reino Unido, la BBC destaca que en los trenes viajaban unos 400 pasajeros y personal. Mientras que en el tren de Iryo viajaban alrededor de 300 pasajeros, el de Renfe tenía alrededor de 100 pasajeros. De ahí la gran cantidad de fallecidos y heridos hasta la fecha. En este mismo artículo se recogen los testimonios del jefe de bomberos de Córdoba, Francisco Carmona, a RTVE, donde explican el terror al que se están enfrentando durante estas últimas horas: "Hemos tenido que sacar a un muerto para poder llegar a alguien con vida. Es un trabajo duro y delicado".

Desde América hasta Asia y Europa

Mientras tanto, The Guardian recuerda que hay 75 personas que han sido hospitalizadas y otras que siguen atrapadas entre los trenes. Un medio que también se hace eco de las palabras de Francisco Carmona, en las que hablaba sobre la complejidad de la operación: "Aún hay gente atrapada. La operación se centra en sacar a la gente de zonas muy estrechas. Está resultando una tarea complicada".

En Francia, The Parisien se hace eco de las palabras del presidente de la República Francesa, Emmanuel Macron, quien ha calificado el suceso de "tragedia" y que enviado sus condolencias a las víctimas prometiendo en todo momento el apoyo de Francia a España. En esta misma línea, el italiano Corriere della sera también ha recogido el mensaje de apoyo de su presidenta, Giorgia Meloni: "Italia comparte el dolor de España por esta tragedia. Nuestros pensamientos están con las víctimas, los heridos y sus familias. Ofrezco mis más sinceras condolencias a las familias".

En Oriente Medio, medios como AlJazeera abren su edición web con las palabras de Pedro Sánchez en sus distintos perfiles en redes sociales, donde ha declarado que España está viviendo una noche de profundo dolor. Siguiendo por Asia, medios como el japonés HNK explican que poro el momento no hay constancia de ciudadanos japoneses afectados según la Embajada de Japón en Madrid, pero que los equipos siguen trabajando a destajo para identificar a todas y cada uno de los afectados.