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Nani Roma: "El accidente de mi hijo me ha hecho competir más tranquilo en el Dakar, en casa ya no nos quejamos"

'Què t'hi Jugues!' entrevista a Nani Roma, segundo clasificado en la general de coches del Dakar 2026

Nani Roma llega al control con ayuda de Laia Sanz / Charly Lopez (EFE)

Nani Roma llega al control con ayuda de Laia Sanz

A sus 53 años, Nani Roma sigue siendo uno de los grandes nombres del Dakar. Las cifras hablan por sí solas: 29 participaciones en el rally más duro del mundo, victoria en motos en el 2004, victoria en coches en el 2014 y tres segundos puestos, el último de ellos en el Dakar de este año 2026, donde ha vuelto a subir al podio en la categoría de coches con Àlex Haro.

Una trayectoria marcada por la constancia. Roma no ha llegado hasta aquí por inercia. "Los meses antes del rally y de la carrera hago doble sesión: entreno mañanas y tardes", explica. Roma asegura que la preparación física y previa para el Dakar es exigente: "Es una carrera muy intensa, y cuando la preparas para ganar aún lo es más".

Sin embargo, la preparación a diferencia de hace veinte años ya no es solo física. "Hoy en día el deporte del motor no se entiende sin patrocinios, y mi día a día va mucho más allá de la preparación física, declaraciones de prensa, actos, etc", reconoce Roma.

Nani Roma: "L'accident del meu fill m'ha fet competir més tranquil al Dakar, a casa ja no ens queixem"

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En la edición 2026, Roma se quedó a las puertas del triunfo. "Perdí muchos minutos en la primera etapa, y eso es lo que me hizo quedar segundo", admite. El vencedor, Nasser Al Attiyah, estuvo un punto por encima. "Nasser fue más hábil, pero damos por muy bueno el segundo puesto. Detrás de mí han quedado pilotos muy rápidos y estoy satisfecho". El Dakar es también solidaridad. "Remolcar el coche de otro es algo común. En la penúltima etapa, Laia Sanz nos ayudó", recuerda, valorando el espíritu de ayuda muy presente en una carrera extrema.

Extrema es también la velocidad. "Hemos llegado a 170 km/h, y este año algunas etapas las hemos realizado a 100-110 km/h de media". Todo ello exige una concentración absoluta. "Tienes que leer muy bien el desierto, pero la sensación de correr a tantos kilómetros por hora es muy bonita".

Más allá del Dakar, la vida le ha puesto pruebas muy duras. "He pasado dos situaciones muy complicadas: el cáncer que tuve y el accidente de mi hijo, que con 15 años se quedó en silla de ruedas". Roma habla con una profundidad impresionante. "Mi hijo está bien, ha entendido que tenía que luchar. Está en forma para ser autónomo pese a ir en silla de ruedas, y eso le hace progresar". El piloto, además, mira el futuro con esperanza: "La tecnología avanza mucho, y creo que en unos años las personas con lesiones medulares podrán tener una vida mucho mejor".

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Estas dos vivencias también le han cambiado como competidor. "Eso me ha hecho competir de una manera más tranquila. En casa ya no nos quejamos o fijamos en cosas menores".

Con veintinueve años de trayectoria, Roma tiene clara su participación el próximo año “De cara al 2027 tenemos un muy buen coche y buscaremos cómo mejorar para ganar”. Con la perspectiva que dan los años, Roma echa la vista atrás con orgullo. "En las últimas tres décadas el mundo ha cambiado mucho, y el Dakar también. Me siento muy afortunado de haber conocido el Dakar en África".

También observa un cambio generacional. "Tengo la sensación de que ahora algunos participan más por el eco en las redes. Los más veteranos, como yo, vamos para que disfrutemos de lo que es correr por el desierto". Nani Roma ya lo ha ganado casi todo. Pero sigue en el Dakar por el mismo motivo que le llevó hasta allí hace décadas: la pasión por el desierto y la competición.

Irene Mendoza

Irene Mendoza

Estudiant de Periodisme a la Universitat Pompeu Fabra.

 

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