Irán anuncia el cierre del estrecho de Ormuz, por donde pasa el 20% del petróleo mundial
El cierre de este paso marítimo podría acarrear graves consecuencias para los mercados internacionales
Imagen de un petrolero iraní en el estrecho de Ormuz / Kaveh Kazemi
Madrid
La Guardia Revolucionaria Iraní ha anunciado el cierre del estrecho de Ormuz, el paso marítimo por el que se transporta entre el 20% y el 30% de los suministros mundiales de petróleo y gas. Este enclave marítimo se ha convertido en el cuello de botella más delicado del mapa energético mundial, ya que de él dependen los principales exportadores de crudo de Oriente Medio para transportar suministros a los mercados internacionales.
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Según ha informado la Guardia Revolucionaria, el estrecho permanece "técnicamente abierto", aunque actualmente "ningún petrolero activo lo está atravesando". Además, calculan que "26 petroleros están a la deriva alrededor del estrecho y 27 petroleros con una capacidad de 12 millones de barriles de petróleo se han detenido por completo".
"Más de 1100 petroleros y buques mercantes están sufriendo actualmente interrupciones en la navegación, incluidas interferencias en el GPS, en el estrecho de Ormuz y no pueden moverse", han añadido en otro comunicado.
El cierre del estrecho de Ormuz puede acarrear graves consecuencias en los mercados internacionales, afectando a los mercados mundiales y el precio del crudo. En principio, las rutas de navegación que atraviesan este canal marítimo transcurren por aguas internacionales, aunque Irán mantiene una fuerte presencia naval y de misiles costeros capaz de amenazar el tráfico de buques.
Por el estrecho de Ormuz pasa el 20% del petróleo mundial. / GOOGLE MAPS
Por el estrecho de Ormuz pasa el 20% del petróleo mundial. / GOOGLE MAPS
Aagesen señala que solo el 5 % del petróleo que importa España cruza el estrecho de Ormuz
Antes de conocerse el cierre del estrecho de Ormuz, la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ya señalaba este lunes que el suministro español está "muy diversificado" y que sólo el 5 % del petróleo y el 2 % del gas que importa atraviesa el estrecho de Ormuz.
"Desde España estamos en permanente coordinación con nuestros colegas europeos, con la Agencia Internacional de la Energía, una agencia que además tiene medidas que podemos poner y activar, como es el caso de la liberación de reservas estratégicas de petróleo. Y esto siempre mitiga los impactos, con lo cual existen medidas disponibles", ha afirmado en declaraciones a EFE.
Las grandes navieras de Asia-Pacífico suspenden o reorganizan sus operaciones en Ormuz
Algunas de las principales navieras de Asia-Pacífico han anunciado en la mañana de este lunes la interrupción o la reorganización de sus actividades en el estrecho de Ormuz, crucial para el comercio energético global, ante la escalada del conflicto en Oriente Próximo.
En un aviso a clientes fechado el 1 de marzo, la naviera estatal china Cosco Shipping ha anunciado que las embarcaciones que ya han entrado en el Golfo, una vez completadas sus operaciones "cuando sea seguro hacerlo", han sido instruidas para dirigirse a aguas seguras y permanecer fondeadas o a la deriva.
La disrupción del tránsito sitúa a China, mayor importador mundial de petróleo, ante un riesgo energético por su dependencia de los combustibles fósiles y su exposición a una vía por la que pasa una quinta parte del crudo mundial.
