¿Qué son las reservas estratégicas de petróleo que el G7 estudia movilizar?

Los ministros de finanzas del G7 se han reunido de urgencia este lunes ante la escalada del precio del petróleo para discutir la posibilidad de liberar parte de sus reservas de petróleo y contener así el mercado. Una opción que, de momento, han descartado, aunque el ministro de finanzas francés asegura que todas las opciones están sobre la mesa. De hecho, este martes se vuelve a reunir el G7, en este caso a nivel de los ministros de energía, para seguir debatiendo esta posibilidad.

Las reservas de emergencia son un recurso que existe desde la creación, en 1974, de la Agencia Internacional de la Energía, que nació como consecuencia de la crisis del petróleo. En sus estatutos se establece la obligación de que aquellos países que no tengan petróleo tienen que mantener unas reservas de crudo que equivalgan a 90 días de lo que importan. Es decir, hay que tener petróleo guardado para poder aguantar 3 meses sin comprar. Y esas reservas son las que se plantean meter en el mercado para garantizar el suministro y controlar así el precio.

Según los datos de la Agencia Internacional de la Energía, de media, los países que integran la Agencia tienen reservas equivalentes a 143 días, casi 5 meses. Aunque hay muchas diferencias entre ellos: países como Estonia o incluso como Países Bajos superan ampliamente estas cifras (en el caso de Estonia, tienen petróleo para casi 3 años).

España es de los que tiene reservas justo para cumplir la obligación de la Agencia: el equivalente a 96 días de consumo, según los últimos datos que se acaban de publicar y que son de noviembre del año pasado. Tirar de estas reservas "ayudaría", pero no sería la solución, dice Gonzalo Escribano del Real Instituto Elcano: “sería una gota en el océano”, explica.

¿Por qué se plantea el uso de las reservas?

Aunque de momento hay petróleo, sí se está empezando a producir una "competición" para ver quién se queda ese petróleo que está circulando. Hasta hace dos semanas se producía más crudo de lo que se consumía, pero ahora ya no es así porque, con la guerra, se ha bloqueado el petróleo de países que representan el 30% de la producción mundial.

Es petróleo que iba básicamente a Asia, y como ahora hay menos, los países están compitiendo por ese crudo y también por el gas. De hecho, hay decenas de barcos que cambian de destino a mitad de trayecto: venían a Europa, por ejemplo, y de repente giran y llevan el producto a Asia. Eso está tensionando el precio del petróleo y del gas y es lo que puede provocar problemas en el mercado y obligar a liberar reservas.