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Un expupilo de Adrian Newey reconoce el gran error de Aston Martin con su fichaje: "Se ha metido un gol en propia puerta"

El expiloto David Coulthard destaca el error del propietario Lawrence Stroll de darle a Newey el papel de director del equipo

Adrian Newey, en el 'pit lane' del GP de Australia

Adrian Newey, en el 'pit lane' del GP de Australia / Simon Galloway

Adrian Newey, en el 'pit lane' del GP de Australia

La etapa de Adrian Newey en Aston Martin ha echado a rodar marcada por las turbulencias. Ha sido la gran apuesta de Lawrence Stroll, propietario del equipo, con vistas al cambio de reglamento que ha entrado en vigor este 2026, aunque los primeros resultados se han mostrado muy lejos de las expectativas. El AMR26, primer vehículo de la escudería con la impronta del 'gurú' de la aerodinámica, ha aunado un calvario de problemas con el motor Honda, la falta de suministro de algunas piezas, las vibraciones extremas del coche o su escasa fiabilidad. La ilusión por la 'era Newey' de la mano de una figura como Fernando Alonso ha tornado rápido en Aston Martin hacia un camino por el desierto que pone en duda el rol del fichaje estrella.

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A bombo y platillo anunció hace un año Aston Martin la incorporación de un Adrian Newey, una de las grandes figuras del equipo Red Bull hasta entonces. Fue en su presentación donde se disiparon las dudas en cuanto a su cargo. Sin embargo, del papel de mánager sociotécnico anunciado en primera instancia -además de accionista- pasó al de director del equipo, un papel que se ha tambaleado tras los primeros reveses de la complicada temporada 2026 para focalizar su trabajo en labores técnicas.

"Jamás lo habría imaginado como director"

El giro de timón se ha asumido en la parrilla de la Fórmula 1 como el claro reconocimiento del error cometido con el nombramiento, tal y como ha repasado el expiloto David Coulthard. "Tras haber trabajado con Adrian (Newey) durante la mayor parte de mi carrera, jamás lo habría imaginado como director de equipo. Tiene una gran mentalidad técnica, es un hombre de carreras y sabe resolver problemas desde un punto de vista técnico", señala en el pódcast Up to Speed, antes de poner el gran pero a la estrategia que tomó Aston Martin con las responsabilidades sobre su figura.

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"La política de la Fórmula 1, con la que el director del equipo tiene que lidiar constantemente, y la que a veces se genera con los medios de comunicación, no es un asunto menor. Menos aún a la edad de Adrian, que ronda los 60 años", insiste el británico, "intrigado" por las declaraciones de Lawrence Stroll en las que confirmó que seguirían "con el plan original". De momento, Aston Martin ha desoído los rumores que vinculaban con la escudería a Jonathan Wheatley, hasta este año director de Audi.

Aun así, la lectura de Coulthard tras apreciar la deriva de Aston Martin habla de un claro retoque tras constatar los fallos en sus planes. "Creo que se trata de una rectificación de lo que era una estrategia a corto plazo y que, de hecho, se ha convertido en un gol en propia puerta en las relaciones públicas", reconoce, al hablar del papel de Newey como director. "Generó dudas entre la mayoría de la gente", expone, convencido de que lo mucho que incomodaba la anterior estrategia al ingeniero, incapaz de exprimir los dotes por los que tanto ha sido reconocido a lo largo de su carrera.

 

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