El crucero más grande del mundo se prepara para zarpar: 370 metros de largo, 21 bares, 23 restaurantes y hasta 7.600 pasajeros

El científico marino Matthew Mulrennan, fundador de la organización sin ánimo de lucro Kolossal, registró imágenes submarinas mientras participaba en una expedición turística a la Antártida en 2023 que mostraban el fondo marino totalmente desprovisto de vida, todo marcado por "surcos profundos" que los expertos consideran que son signos inequívocos de los daños provocados por cadenas de anclas, dejando de manifiesto el impacto directo de la actividad humana en los ecosistemas.

Mulrennan relataba a que "se podía ver claramente la delimitación entre donde había abundante vida marina y donde la cadena y el ancla habían alterado el fondo marino", y después de contactar y estudiar los sucesos con la geofísica marina especialista en daños provocados por cadenas de ancla Sally Watson, del Instituto Nacional de Investigación del Agua y la Atmósfera de Nueva Zelanda, llegaron a la conclusión de que estos daños podrían ser causados tanto por embarcaciones turísticas como por buques de pesca y de investigación.

Sin embargo, estos problemas demostrados no han podido frenar del todo la ostentación en torno a la creación de nuevos barcos de dimensiones estratosféricas y lujo extremo, como deja de manifiesto la información de la web Zarpanews, que informó sobre cómo el crucero considerado como el más grande del mundo tocó agua por primera vez. Se trata del Legend of the Seas, la nueva embarcación de Royal Caribbean que se lanzó en Meyer Turku, en Finlandia, el pasado 29 de agosto.

Dimensiones colosales

Exponen que tardaron 12 horas llenar el tanque en el que se encontraba y, después, fueron necesarios cuatro remolcadores para empujarlo al muelle de equipos para los retoques finales antes de su botadura oficial, que tendría lugar el próximo verano, como indican en el artículo. Royal Caribbean asegura que "las familias de todas las edades podrán disfrutar del tiempo familiar de sus vidas juntas, a su manera", en un buque que funcionará con gas natural licuado (GNL), algo que atiende al objetivo del grupo de cero emisiones para 2035.

El Legend of the Seas tiene un peso de 250.000 toneladas y casi 370 metros de largo, así como cuenta con un parque acuático de récord, 21 bares y 23 restaurantes, Crown's Edge, una atracción que es mitad pasarela y mitad circuito de cuerdas, y actividades como un emocionante paseo que relatan que es ideal para personas que buscan adrenalina. La embarcación, según Planet Cruise, tendrá una capacidad máxima de 7.600 pasajeros y sus dimensiones cubren un área equivalente a siete barrios.