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Sociedad

Transportes encargará el proyecto de la superestructura del TAV Pamplona-Madrid antes de que finalice 2024

En paralelo el ministerio ha encontrado "una vía jurídica" para realizar las catas en la parte gipuzkoana para decidir cuál será la conexión entre Navarra y Euskadi

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano en Pamplona. EFE/ Jesus Diges / Jesus Diges (EFE)

Pamplona

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha trasladado este viernes al Gobierno de Navarra que el Ministerio se compromete a encargar el proyecto de la superestructura del tramo Pamplona-Castejón "antes de que finalice el año". Ha asegurado que "nos encontramos en la fase final de esa gran inversión que va a suponer la conexión de la alta velocidad de Pamplona con Madrid" con el objetivo de "tener eso terminado en 2027".

Santano, que ha participado en la jornada 'Mercancías al tren' que se ha celebrado este viernes en Pamplona , ha explicado en declaraciones previas a los medios de comunicación que "el Estado está invirtiendo mucho dinero en la conexión de Pamplona con el Mediterráneo y con Madrid" y ha asegurado que antes de que finalice este 2024 van a encargar el proyecto de la superestructura "vía, catenaria y electrificación, es decir, todo lo que hace que una plataforma se convierta en un trazado ferroviario".

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Por otro lado, el Ministerio quiere avanzar en la conexión de Navarra con la Y vasca y ha reconocido que han tenido "problemas a la hora de llevar a cabo las catas" pero avanza que han encontrado una fórmula legal para acceder a los terrenos de Ayuntamientos y particulares y poder realizar las catas. También ha advertido de que "son mucho más complejas que las del tramo Pamplona-Alsasua" y les llevará "varios meses".

En cuanto al tramo navarro Pamplona-Alsasua el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible ha explicado que "es un asunto resuelto" ya que tienen encargadas y "en ejecución o a punto de empezar la ejecución de las catas y las tendremos antes de que acabe el año". Concluye que esa parte "va a ir muy rápido" ya que las catas estarán para final de año y, por tanto, el estudio informativo "a continuación, a comienzos del año 2025".

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