La dirección de Volkswagen Navarra anuncia volúmenes de producción "muy altos" para 2027

Pamplona

El Secretariado del Comité de Empresa de Volkswagen Navarra (UGT y CCOO) ha mantenido este jueves una reunión con la dirección de la planta, que ha informado de que para 2027 se prevén volúmenes de producción "muy altos", que supondrían la contratación de entre 500 y 1.000 trabajadores.

La dirección de la empresa, han informado los sindicatos en un comunicado, ha señalado que las previsiones de producción para el año 2027 son de muy altos volúmenes de fabricación, aunque los datos aún son provisionales y sólo serán definitivos en el mes de octubre.

También se ha trasladado la necesidad de iniciar un proceso de selección, formación y capacitación de personal, ya que, de confirmarse los altos volúmenes de fabricación, se necesita comenzar el proceso a partir de la próxima semana e ir buscando la herramienta más adecuada.

La dirección ha trasladado en la reunión que este hecho es un nuevo reto añadido al del lanzamiento de dos vehículos eléctricos. "Es decir, además de los lanzamientos fechados en el mes de junio (el Skoda Epiq) y en septiembre (el ID Cross), ahora nos toca prepararnos para la posibilidad de altos volúmenes de fabricación para el año 2027", han indicado los sindicatos.

Los altos volúmenes de producción, han agregado, significan que, a partir de la próxima semana, se inicia un proceso de selección, formación y capacitación de personal interno y externo para cubrir las necesidades de especialidades profesionales, como electromecánicos, chapistas o guarnecedores.

UGT y CCOO han valorado "muy positivamente" esta noticia, ya que "la señal que se nos traslada es que nuestros productos están teniendo una buena acogida por los futuros clientes, y esto tiene ya un efecto muy importante para la potenciación del empleo actual y futuro".

Estas secciones sindicales trabajan en dos escenarios. El primero es de producciones de hasta 340.000 coches anuales. Ante esta posibilidad, la medida de aplicación a su juicio serían los desplazamientos de pausas mejorados, lo que supondría una contratación en torno a 500 personas.

El segundo escenario sería con producciones superiores a los 340.000 coches y, en esta posibilidad, consideran que la medida de aplicación sería un turno de fin de semana en toda la fábrica. Esta medida traería consigo la contratación de 1.000 trabajadores.

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"Somos conscientes de que este hecho supone una prueba más a superar. También tenemos en cuenta el carácter provisional de esta noticia, pero, independientemente de ello, se inicia ya el trabajo de selección de personal para estar preparados cuando llegue el momento", subrayan.

Por último, ante estos volúmenes de producción y empleo, UGT y CCOO apuestan por trabajar coordinadamente con el Gobierno de Navarra, la comunidad educativa y formativa (esencialmente escuelas de formación profesional) y los agentes sociales "para que este proceso sea sostenible y equilibrado".