Sociedad

Ningún barco como el "Prestige" navegará en 2005

Los buques monocasco serán retirados de aguas internacionales a partir de esa fecha

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha aceptado este jueves el calendario de retirada gradual de los petroleros de un único casco más antiguos, según la propuesta de la Unión Europea (UE). La medida se comenzará a aplicar en mayo de 2005, según fuentes comunitarias en Bruselas.

En una reunión del Comité de Protección Medioambiental Marina de la OMI, reunido en Londres, se aceptó la propuesta europea, por lo que desaparecerán de las aguas internacionales en 2005 los monocascos más peligrosos y con más de 23 años, como era el caso del petrolero "Prestige", hundido frente a las costas de Galicia

(noroeste de España) a mediados de noviembre de 2002.

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Posteriormente, de forma gradual y en función de la edad del barco, los monocascos irán dejando de navegar para que en 2010 no quede ninguno en aguas internacionales.

Sin embargo, se han aprobado algunas excepción para que en algunos países se puedan seguir utilizando este tipo de barcos pero exclusivamente en sus aguas territoriales, es decir, para navegación de a cabotaje, como es el caso de Rusia.

UNA NOTICIA "MUY IMPORTANTE" PARA ESPAÑA

La UE incluso ha incluido una declaración en el acuerdo final para establecer que nunca y en ningún caso permitirá la aplicación de esas excepciones fuera de los países para los que se ha fijado.

También se ha incluido un artículo que permite la exportación de fuel pesado con un grado API (densidad medida del crudo según una unidad del American Petroleum Institute) superior al normal siempre que el país receptor lo autorice.

Según la comisaria europea de Transportes, Loyola de Palacio, se trata de una "noticia muy importante porque nosotros habíamos hecho nuestro trabajo a nivel europeo y necesitábamos la ratificación a nivel internacional". De Palacio considera que no era bastante con una prohibición a nivel europeo ya que no estaban protegidas zonas como el estrecho de Gibraltar o el canal de la Mancha.

La Comisión Europea prevé ahora comenzar a negociar con los países vecinos del Mediterráneo y con Rusia para tratar de que avancen la fecha de entrada en vigor de este acuerdo.

Esteban Pachá, representante español en la Organización Marítima Internacional: "A partir del año 2005 los petroleros monocascos como el Prestige tendrán que habver sido retirados"

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