Usar el móvil o no llevar el cinturón será considerado grave y restará puntos del carné

El uso del teléfono móvil y no llevar casco o cinturón de seguridad serán consideradas ahora infracciones graves "en su grado mínimo" y no leves como hasta ahora. Por lo tanto restará cada una un punto en el nuevo carné que se implantará en España dentro de un año. Según el ministro del Interior en su presentación en el Congreso, el carné será similar al modelo francés, con un crédito de doce puntos y entre 6 y 8 para los conductores noveles en los dos primeros años.

El ministro compareció en la comisión no permanente del Congreso sobre seguridad vial para explicar la política del Gobierno en esta materia y su compromiso de implantar una nueva cultura en este aspecto con el objetivo de reducir la "sangría" que suponen los accidentes de circulación.

Alonso indicó que el carné por puntos se implantará el año que viene y tendrá un crédito de 12 puntos -entre 6 y 8 para los conductores noveles-, que se irán descontando.

La velocidad es una de las infracciones donde el Ejecutivo quiere poner más énfasis. En concreto los conductores verán reducido en tres puntos su carné cada vez que sean denunciados por este motivo.

Precisamente para luchar contra el exceso de velocidad, Alonso abogó por instalar radares fijos en las carreteras cuya localización será pública y señalizada dado que será una medida "preventiva y no recaudadora". Este año habrá catorce radares fijos pero en 2005 se aumentará a 22 con vistas a que esta cifra se aumente paulatinamente, visto el éxito de la medida en Francia.

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Cuando un conductor haya agotado los doce puntos, le será revocado el permiso y para obtener uno nuevo deberá transcurrir un año y el infractor tendrá que realizar un examen psicofísico, un curso de sensibilización y las pruebas teóricas y prácticas habituales.

Si durante dos o tres años un conductor no ha vuelto a cometer una infracción, podrá recuperar el crédito inicial de doce puntos, precisó el ministro, quien señaló también que superar un curso de sensibilización a cargo del sancionado supondría la recuperación de cuatro puntos.

Consciente de que este nuevo sistema preocupa a los conductores profesionales, Alonso subrayó que Tráfico negociará con las diferentes asociaciones para adaptar el carné a sus especificidades.