Michelin dice que "fue una decisión profesional y responsable" la de no participar el GP de EE.UU
Henry-Babiaud, director adjunto de la marca, recordó que el mercado estadounidense es para Michelín "extremadamente estratégico", y se mostró convencido de que este incidente no amenazará su credibilidad que no se ha visto afectada desde hace decenas de años.
El fabricante francés de neumáticos Michelin justificó el consejo dado a sus escuderías de no participar este domingo en el Gran Premio de Indianápolis por las condiciones en que se tenía que llevar a cabo, y se mostró convencido de que eso no pondrá en duda su credibilidad en Estados Unidos.
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"Era una decisión a la vez profesional y responsable", señaló el director adjunto de competición de Michelín, Frédéric Henry-Biabaud, quien en una entrevista a la emisora de radio BFM subrayó que están "orgullosos" de ver que sus socios la asumieron. Siete equipos cuyos coches están equipados con neumáticos Michelín se retiraron el Gran Premio de Indianápolis siguiendo los consejos del fabricante francés, que había invocado razones de seguridad.
Henry-Babiaud señaló: "tratamos de poner en marcha todo un dispositivo e hicimos recomendaciones a la Federación para que se celebrara el Gran Premio" y "esas recomendaciones, que estaban apoyadas por todas nuestras escuderías, pero también por dos no equipadas con nuestros neumáticos, no fueron atendidas por la Federación".
Michelín no había detectado el origen del accidente del alemán Ralf Schumacher del pasado viernes durante los entrenamientos y por eso pidió a sus equipos que no tomaran la salida del Gran Premio a menos de que se hiciera una modificación en una de las curvas del recorrido.
Estratégico
Henry-Babiaud recordó que el mercado estadounidense es para Michelín "extremadamente estratégico", y se mostró convencido de que este incidente no amenazará su credibilidad que no se ha visto afectada desde hace decenas de años. "La Fórmula uno es importante pero eso forma parte de todo un conjunto de estrategias", añadió.
En el Gran Premio de Indianápolis sólo participaron las tres escuderías equipadas con neumáticos Bridgestone y ganó Michael Schumacher de Ferrari, seguido por el brasileño Rubens Barrichello del mismo equipo. Por detrás estuvieron los coches de Jordan-Toyota y los dos de Minardi-Cosworth.
