EEUU desmiente a Exteriores y dice que vetar la venta de aviones a Venezuela es una decisión del Gobierno de Bush

Según supo ayer la Cadena SER, el Gobierno de EEUU ha vetado la venta de aviones militares que España había cerrado con Venezuela, ya que los aparatos tienen parte de tecnología estadounidense y el Gobierno de George Bush ha denegado la licencia para incluir ésta en dichos aviones. El Ministerio de Exteriores afirmó hoy que la decisión era estrictamente comercial, por parte de la empresa suministradora, pero la Embajada estadounidense en Madrid desmintió hoy esta información y ha dicho que "es una decisión del Gobierno estadounidense".

En declaraciones a la cadena SER, el director de la Dirección General de Comunicación Exterior del Ministerio de Exteriores, Manuel Cacho, dijo hoy que el embajador estadounidense en Madrid, Eduardo Aguirre, informó ayer al jefe de la Diplomacia española, Miguel Ángel Moratinos, de esta decisión que definió de "comercial".

"Estamos ante una decisión, ateniendo a criterios internos, de la empresa norteamericana suministradora a su vez de la empresa española que quiere exportar los aviones a Venezuela", afirmó Cacho. "La no concesión de la licencia es una decisión de la empresa y se refiere a los elementos tecnológicos que llevan esos aviones y no a la totalidad de los aviones", subrayó.

En este sentido, insistió en que no se trata en ningún caso de una decisión del Gobierno estadounidense sino de la empresa que "obviamente aplicará criterios de la legalidad interna en Estados Unidos", dijo. "No es una situación inèdita en el comercio internacional, ya que los países aplican diversos criterios y en esta caso los criterios no son los mismos", explicó Cacho.

Según el responsable de comunicación de Exteriores, CASA "tendrá que buscar alternativas si quiere seguir adelante con esa exportación". Anoche, fuentes del Ministerio de Defensa indicaron que los componentes de tecnología norteamericana instalados en los aviones vendidos por el Gobierno español a Venezuela pueden sustituirse por otros procedentes de distintos países, ya que, según estas fuentes, existe tecnología similar en Italia, Francia o Reino Unido. Ahora es Caracas quien tiene que decidir si sigue adelante con la operación o no.