Los maquinistas critican que en el accidente de Villada sólo se hable de un error humano

El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF) se ha pronunciado sobre las primeras conclusiones tras el accidente de Villada. En la Cadena SER, el Semaf considera imprudente atribuir el siniestro únicamente a un error humano, cuando los accidentes ferroviarios suelen producirse por varios "factores concatenados".

El sindicato afirma que el conductor del tren accidentando el lunes en Villada (Palencia) es "experto" y conocía "perfectamente el vehículo y la línea por la que circulaba".

El secretario de Información de Semaf, Santiago Pino, ha reiterado que su sindicato considera "un tanto aventurado" señalar las causas de un accidente con una "cierta precipitación", como cree que se ha producido en este caso.

Exceso de velocidad

Pino ha admitido que si se confirma que el convoy circulaba a más de 100 kilómetros por hora cuando se disponía a cambiar de vía se trataría de una velocidad que es "obvio" que no era la adecuada, pero ha pedido esperar a conocer qué causas llevaron al conductor a ir tan rápido.

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El responsable sindical ha recordado que en cualquier accidente, y más si se da en el tráfico ferroviario, no hay una sola causa, sino que se produce por una concatenación de motivos. Respecto a la posibilidad de que el exceso de velocidad se debiera a un posible retraso, ha afirmado que existen "márgenes" en cuanto a las velocidades que "permiten recuperar el tiempo", que, en ningún caso, "tienen que suponer un riesgo" de accidente.