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Los Cercanías de Barcelona reabren sin problemas, tras mes y medio sin funcionar

Primer día laborable después de la puesta en funcionamiento el sábado de los trenes de la C-2 sur, la C-7 y la C-10

Las líneas de Cercanías C-2 sur, C-7 y C-10 de Barcelona, que han estado 42 días sin funcionar por los socavones del AVE, circulan hoy sin problemas, han informado fuentes de Renfe. Hoy es el primer día laborable tras la reapertura, el pasado sábado, de las dos vías del tramo afectado por las obras del AVE entre las estaciones de Sants y Bellvitge, en Barcelona.

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Las mismas fuentes han informado de que, a pesar de la normalidad, se han producido pequeños retrasos de cinco minutos en algunos trenes de la línea C-2 sur. En la barcelonesa estación de Sants, el ambiente es también de normalidad, con mucho tráfico de pasajeros y numerosos informadores que atienden las dudas de los viajeros en catalán, castellano e inglés.

Esto no ha evitado que muchos usuarios aún desconfíen de que todo funcione correctamente dado el historial de averías y retrasos en estas líneas en los últimos dos años. Los viajeros preguntados se muestran satisfechos con la reapertura de las tres líneas de Renfe Cercanías, ya que, lógicamente, es mucho más cómodo llegar directamente a Sants que el transbordo a los autobuses que durante más de un mes han debido realizar miles de usuarios.

La línea de Igualada

No obstante, las personas que utilizan habitualmente Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña no podrán volver a llegar al centro de Barcelona por la línea de Igualada hasta el próximo mes de febrero, cuando se prevé que esté totalmente reparado el túnel por la que discurre.

El pasado 20 de octubre, las obras de construcción del túnel del AVE en el barrio del Gornal de l'Hospitalet de Llobregat provocaron daños en un túnel de Ferrocarriles de la Generalitat así como la interrupción de las líneas C-2, C-10 y C-7 de Cercanías de Renfe, entre Bellvitge y Sants.

La puesta en servicio de la segunda vía en el tramo Sants-Bellvitge el pasado sábado ha permitido recuperar los servicios habituales de Cercanías de las líneas 2 sur (Sant Vicenç de Calders-Barcelona), la línea 7 (l'Hospitalet-Martorell) y la 10 (Barcelona-Aeropuerto), que seguirán siendo gratuitas hasta que llegue el AVE, así como los trenes de media y larga distancia con origen y destino Barcelona.

 
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