El 75% de los conductores españoles admite que no respeta los límites de velocidad
Un estudio confirma que sólo 25 de cada 100 conductores respeta los límites de velocidad, sin embargo, el 84% reconoce que si ésta se redujera, las accidentes disminuirían a la mitad
(INTERNET)
Aunque los radares parezcan una molestia y algunos piensen que se instalan con fines recaudatorios, la mayoría creen que son efectivos para que se dismimuya la velocidad a la hora de conducir.
El 84% de los españoles reconoce que si se disminuyera la velocidad se reducirían a la mitad la cantidad de accidentes, sin embargo, sólo 25 de cada 100 conductores admiten que cumplen con los límites de velocidad establecidos.
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El 76 por ciento de los conductores está de acuerdo con la instalación de radares en las carreteras y la mitad cree que serían más efectivos si no se avisara de su instalación, según se desprende de un estudio realizado a 4.000 personas por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia.
Pese a apoyar la colocación de estos dispositivos, el 84% de los encuestados piensa que su efecto sobre la conducta de los conductores está muy localizado en el espacio, "pues nada más pasar el radar el conductor vuelve a sobrepasar los límites permitidos". Tanto es así, que siete de cada diez conductores se sienten libres de acelerar a los 300 metros de haber pasado el punto de control.
El informe refleja, asimismo, que un tercio de los españoles está de acuerdo con los límites de velocidad establecidos actualmente, mientras que sólo un 13% los eliminaría en autopista.
Además, los conductores señalan que el alcohol, el uso indebido del teléfono móvil y no abrocharse el cinturón de seguridad son los principales factores de riesgo al volante.
En cuanto a la reforma penal en materia de seguridad vial, la mayoría de los conductores (90%) apoya que se castigue con penas de prisión los excesos de velocidad, aunque los encuestados no saben exactamente qué velocidades son consideradas delito.
