Principio de acuerdo para construir el Airbus militar en Sevilla
Los siete países participantes en la construcción del avión A400M logran un principio de acuerdo para montarlo en la planta sevillana de San Pablo
Se han desbloqueado las negociaciones sobre la construcción del avión Airbus militar, estancadas por los problemas de sobrecoste del proyecto. Los siete países participantes, entre ellos España, han llegado a un acuerdo definitivo, con lo que se crearán cientos de puestos de trabajo en la planta de San Pablo (Sevilla), que se encargará del montaje del aparato.
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Los socios del avión de transporte militar A400M han alcanzado un principio de acuerdo para financiar su sobrecoste, según una fuente cercana a las negociaciones. Los retrasos y problemas para fabricar el mayor avión occidental con motores de turbo propulsión han hecho que el mayor proyecto de Defensa de Europa exceda su presupuesto en miles de millones de euros, obligando a siete socios de la OTAN a negociar una ayuda financiera y garantías.
El A400M fue ordenado en 2003 para atender una escasez de aviones militares y de carga para transportar ayuda humanitaria por siete naciones europeas: España, Bélgica, Reino Unido, Francia, Alemania, Luxemburgo y Turquía.
Alabado como el pilar de las ambiciones de Defensa de Europa, el proyecto de 20.000 millones de euros que esperaban usar en Afganistán se ha visto inmerso en la polémica por su sobre coste y por un retraso de cuatro años en su entrega.
