La Comunidad de Madrid estudia contratar autobuses privados para sustituir el servicio de Metro

La huelga de los trabajadores del Metro de Madrid se ha recrudecido este martes. La falta de acuerdo entre la empresa y los sindicatos ha provocado que no haya servicios mínimos. Ante la falta de trenes, la dirección ha anunciado el cierre de la red. Dos millones de viajeros se han visto afectados por la huelga. Mañana miércoles, se espera que la situación sea la misma.

La Comunidad de Madrid estudia la contratación para este miércoles de autobuses privados para sustituir el servicio de Metro que, previsiblemente estará sin funcionar debido a la segunda jornada de paros sin servicios mínimos convocados por los representantes sindicales en el suburbano.

Fuentes de la Consejería de Transportes e Infraestructuras han señalado que la medida, ya anunciada esta mañana por el responsable del ramo, José Ignacio Echeverría "es bastante viable" y se pondría en marcha con la Comunidad asumiendo todos los costes.

Estos autobuses de empresas privadas recorrerían en superficie los itinerarios que hacen las líneas de Metro y reforzaría el servicio ofrecido por los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), con el número de coches habituales en un día laborable en hora punta en periodo de invierno.

Únete al canal de WhatsApp de la SER

Primeros expedientes

Metro de Madrid comunicará a lo largo de este miércoles los primeros expedientes informativos que se han abierto a los trabajadores por incumplimiento de los servicios mínimos decretados por el Gobierno regional y fijados en un 50% de los trenes en circulación.

Según ha explicado la Comunidad de Madrid durante estos días, si los expedientes informativos confirman que los trabajadores no han respetado los servicios mínimos por voluntad propia, se considerará causa de despido procedente.

''Habrá sanciones y consecuencias''

José Ignacio Echeverria, consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, ha charlado en 'Hoy por Hoy' de la Cadena SER. "Espero que se replanteen y la huelga no dure todo el día, ayer estuvimos reunidos y fundamente sin acuerdos con el sindicato de conductores. Se trata de una huelga salvaje e ilegal. El metro lo tenemos abierto en las oficinas, mantenimientos, ellos no nos permiten usar los trenes, estamos esperando. Hay dos millones de afectados. Cuando los piquetes se levanten estaremos preparados, si vuelve el sentido común, volverá el metro. Estamos tomando las medidas y abriendo expedientes. Habrá sanciones y consecuencias, esto lo hemos advertido desde el jueves y vamos a aplicar la ley".

Renfe refuerza su servicio con 30 trenes especiales

Cercanías ha reforzado su servicio con 30 trenes especiales para hacer frente al aumento de viajeros provocado por la huelga de Metro.Los trenes de refuerzo se encuentran situados en las estaciones urbanas de la red, y dan servicio a la demanda que se está produciendo entre Príncipe Pío, Atocha y Chamartín y en las estaciones de la línea C-5, que abarcan también distritos con una elevada densidad de población, como Aluche, Orcasitas o Embajadores.

El tráfico crece un 24,47% en la M-30 y un 20,27% en el centro de Madrid

La intensidad del tráfico ha aumentado un 24,47% en la M-30 y un 20,27% en la almendra central de Madrid en hora punta, entre las 6.30 y las 8.30 horas de esta mañana, como consecuencia de la huelga de Metro.

Así, los servicios municipales registraron un "importante incremento de la circulación" en el tramo horario que va desde las 6.30 horas hasta las 8.30 horas. En concreto, por la vía de circunvalación transitaron un 24,47 por ciento más de vehículos que un martes ordinario, mientras que por el casco central se notó un incremento del 20,27% en el tráfico.