Sociedad | Actualidad

Una oleada de pateras deja 162 inmigrantes en Andalucía y Murcia

Ocho embarcaciones llegan a Almería, Motril y Murcia

Ocho pateras han sido interceptadas en las costas de Murcia y Andalucía, dejando a un total de 162 inmigrantes. Así, 104 inmigrantes han sido rescatados cuando viajaban en cuatro pateras en la costa de Almería y Motril (Granada). Por su parte, efectivos de Salvamento Marítimo han interceptado otras cuatro pateras con 58 inmigrantes a bordo, todos en buen estado de salud, frente a la costa de Murcia, según fuentes de Salvamento.

Miembros de Salvamento Marítimo español han rescatado esta noche en Motril (Granada, sureste), una embarcación con 55 inmigrantes subsaharianos entre los que iban dos menores, uno de ellos un niño de corta edad, y seis mujeres, dos embarazadas

Miembros de Salvamento Marítimo español han rescatado esta noche en Motril (Granada, sureste), una embarcación con 55 inmigrantes subsaharianos entre los que iban dos menores, uno de ellos un niño de corta edad, y seis mujeres, dos embarazadas

Miembros de Salvamento Marítimo español han rescatado esta noche en Motril (Granada, sureste), una embarcación con 55 inmigrantes subsaharianos entre los que iban dos menores, uno de ellos un niño de corta edad, y seis mujeres, dos embarazadas

Miembros de Salvamento Marítimo español han rescatado esta noche en Motril (Granada, sureste), una embarcación con 55 inmigrantes subsaharianos entre los que iban dos menores, uno de ellos un niño de corta edad, y seis mujeres, dos embarazadas

En Murcia, las embarcaciones han sido detectadas desde las 19.30 horas a 10 millas al sureste de la costa de Cabo de Palos y sus ocupantes han llegado a puerto esta madrugada. Son varones de entre los 18 y 35 años, de origen argelino.

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Las principales patologías presentadas entre el grupo de emigrantes, según fuentes de Cruz Roja Cartagena, son cefaleas, traumatismos menores, heridas leves y deshidratación, producto de la travesía. Las informaciones recogidas entre los pacientes aseguran haber estado en el mar de uno a dos días.

Sobre las 23.00 horas se activó en el puerto de Santa Lucía el ERIE (Equipo de Respuesta Inmediata en Emergencias) de la Cruz Roja Española, integrado por 26 voluntarios entre los que encuentran profesionales de la salud (dos médicos) y equipo técnico conformado por enfermeros, socorristas y técnicos en transporte sanitario para la valoración primaria de un grupo de hasta 58 emigrantes.

El equipo contó con el apoyo de dos mediadores sociales que facilitan comunicación e intercambio de información con emigrantes y el equipo de atención sanitaria y humanitaria de Cruz Roja.

La primera de las pateras fue localizada por el SIVE a última hora de la tarde del jueves, cuando se encontraba a unas 9 millas (16,6 kilómetros) al sur del Monte de las Cenizas (Cartagena). En ella viajaban 16 varones y la misma fue interceptada por la patrullera "Río Cervera", del Servicio Marítimo de la Guardia Civil.

Poco después, la misma patrullera interceptó otras dos pateras cuya presencia había sido detectada por el SIVE a unas 8 millas (14,8 km) al sur de Cabo de Palos. En ellas viajaban, respectivamente, 12 y 13 personas, todos varones.

Por último, unas dos horas después el SIVE localizó a una cuarta embarcación -con otras 17 personas a bordo, también varones-, la cual fue interceptada por el Servicio Marítimo de la Guardia Civil a unas 14 millas (25,9 kilómetros) del litoral.

En el operativo de interceptación de las pateras y posterior traslado de sus ocupantes al puerto de Cartagena participó también una embarcación de Salvamento Marítimo, según han informado desde la Delegación del Gobierno.

Una vez en el citado puerto, los inmigrantes fueron atendidos por la Cruz Roja y puestos a disposición del Cuerpo Nacional de Policía, a cuyos agentes declararon ser argelinos y mayores de edad, excepto uno que dijo ser menor.

En cuanto a las pateras utilizadas, las tres primeras son embarcaciones de fibra de vidrio de unos 5 metros de eslora. Una de ellas fue recuperada sin motor, mientras que las otras dos sí los tenían, de 25 y 30 CV respectivamente. La cuarta patera era mayor - entre 7 y 8 metros de eslora - y estaba equipada con un motor de 85 CV.

 
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