Ryanair cancela 21 rutas más en el Aeropuerto de Girona
La aerolínea de bajo coste Ryanair ha anunciado este martes que reducirá de 46 a 25 las rutas desde la ciudad catalana, cuatro de ellas nacionales
Un avión de Ryanair en el momento del despegue
La compañía ya canceló en febrero 18 rutas desde Girona, con lo que se pasaba de 64 a 46 enlaces, y de 300 frecuencias semanales a 194. El nuevo recorte supondrá una reducción adicional del 50% respecto al volumen de pasajeros que la aerolínea tenía previsto transportar desde el aeropuerto gerundense, de tal modo que pasará de los 2,6 millones a 1,3, y de seis aviones a tres. Además, implicará la pérdida de 1.000 puestos de trabajo.
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El vicepresidente de la compañía, Michael Cawley, ha asegurado que la decisión, que se hará efectiva la próxima temporada de invierno, responde a la falta de un acuerdo competitivo con el gobierno catalán. Cawley ha recriminado una vez más al ejecutivo de Artur Mas que argumentara que no podía asumir el preacuerdo firmado con el tripartito debido a la difícil coyuntura económica y que después "diera 20 millones de euros a Spanair". No obstante, ha mantenido su predisposición a seguir negociando de cara a la temporada estival de 2012, y ha abierto la puerta a recuperar en un futuro los niveles de años anteriores, cuando transportaba hasta cinco millones de pasajeros.
Cawley no ha querido concretar cuáles son las exigencias de Ryanair ni cuál es la oferta del ejecutivo, pero ha aseverado que es "completamente falso" que la última oferta de la Generalitat supere las cifras del acuerdo alcanzado con el tripartito. En este sentido, no ha descartado que se pudiera retomar el anterior acuerdo, ya que "cuando dos posturas están muy alejadas, el acuerdo no tiene por qué estar justo en medio".
A pesar de la reducción, la base de Girona permanecerá abierta como mínimo hasta el 31 de marzo, y de los destinos que desaparecerán cuatro son domésticos (Madrid, Alicante, Sevilla y Tenerife) y 16 internacionales (Bruselas, dos de Londres, Liverpool y Roma, entre otros destinos).
Rechaza la oferta de terrenos
En referencia a la última oferta de la Generalitat, que incluiría unos terrenos para gestionar un hotel, un centro de formación y la construcción de un hangar, Cawley ha negado que su compañía esté interesada en este tipo de bienes. "Ryanair no es un negocio hotelero", ha ironizado.
La Generalitat confía en la fortaleza del sector turístico catalán
El portavoz de la Generalitat, Francesc Homs, ha lamentado el anuncio que ha hecho Ryanair, y ha asegurado que la Generalitat "está abierta al diálogo y a las aportaciones" de todas las compañías aéreas.
En cualquier caso, Homs ha expresado el pleno convencimiento del Gobierno catalán en la fortaleza del sector turístico catalán, y ha considerado que el espacio que deja Ryanair lo ocuparán otras compañías
